FIAT Palio Weekend Stile 1.8 (2003)
O FIAT Palio Weekend Stile 1.8 é uma perua compacta nacional, lançada no ano de 2003, que oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. Com capacidade para até 5 ocupantes, o modelo se destaca pelo seu porta-malas de 460 litros, ideal para famílias ou viagens.
Especificações Técnicas
- Motor: 1.8, 4 cilindros em linha, com 1796 cm³ de cilindrada.
- Potência: 103 cv a 5400 rpm.
- Torque: 17 kgfm a 2800 rpm.
- Transmissão: Manual de 5 marchas.
- Tração: Dianteira.
- Velocidade Máxima: 186 km/h.
- Aceleração (0-100 km/h): 9,5 segundos.
Dimensões
- Comprimento: 4142 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1518 mm
- Distância Entre-eixos: 2436 mm
- Peso: 1200 kg
Consumo
- Urbano: 8 km/l
- Rodoviário: 14 km/l
- Tanque de Combustível: 51 litros
- Autonomia Urbana: 408 km
- Autonomia Rodoviária: 714 km
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, tipo McPherson.
- Traseira: Independente, braço arrastado.
- Freios Dianteiros: Disco ventilado.
- Freios Traseiros: Tambor.
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 175/65 R14.
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano.
- Preço: R$ 14.503.
- IPVA: R$ 5802.
- Avaliação Geral: 7,0 (com nota de 7,9 de proprietários).
- Custo de Revisões até 50.000 km: R$ 2.848.
O FIAT Palio Weekend Stile 1.8 é uma boa opção para quem busca um veículo espaçoso e com bom consumo de combustível, aliado a um desempenho satisfatório para o uso diário. O modelo é uma escolha prática e econômica, com manutenção acessível.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Palio Weekend Stile 1.8 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2003 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Perua |
| Geração | |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 14.503 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 5802 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 186 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
| Potência | 103 cv a 5400 rpm |
| Torque | 17 kgfm a 2800 rpm |
| Peso/potência | 11,7 kg/cv |
| Potência específica | 57,3 cv/l |
| Peso/torque | 70,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8 km/l |
| Consumo rodoviário | 14 km/l |
| Tanque de combustível | 51 litros |
| Autonomia urbana | 408 km |
| Autonomia rodoviária | 714 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4142 mm |
| Largura | 1627 mm |
| Altura | 1518 mm |
| Distância entre-eixos | 2436 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
| Porta-malas | 460 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
| Carga útil | |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1200 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família I |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 88,2 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 9,4:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
| Pneus traseiros | 175/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 1700 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,9 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
| Índice CNW | 86,2 |
| Ranking CNW | 9202 |
| Série | |
| Índice de roubo | 1,53 |
