FIAT Palio Weekend Adventure 1.8 8V
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Palio Weekend Adventure 1.8 8V
- Ano: 2003
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 15.059
- IPVA: R$ 6022
Desempenho
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 s
- Potência: 103 cv a 5400 rpm
- Torque: 17 kgfm a 2800 rpm
- Peso: 1128 kg
- Peso/potência: 11,0 kg/cv
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 14,7 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 387,6 km
- Autonomia rodoviária: 749,7 km
Dimensões
- Comprimento: 4250 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1590 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Porta-malas: 460 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira independente (braço arrastado)
Segurança e Conforto
- Direção: Hidráulica
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Pneus: 175/80 R14
Considerações Finais
O FIAT Palio Weekend Adventure 1.8 8V é uma perua compacta que combina espaço e desempenho, ideal para famílias pequenas ou para quem busca conforto em viagens. Com um bom equilíbrio entre consumo e potência, o modelo de 2003 se destaca pelo seu porta-malas generoso e pela autonomia em estrada. A avaliação dos proprietários indica uma satisfação média de 8,0, refletindo uma boa relação custo-benefício e um índice de desvalorização aceitável de 7,06%.
Para quem busca um veículo prático, versátil e com um histórico confiável, o Palio Weekend Adventure é uma opção a ser considerada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Weekend Adventure 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.059 |
IPVA | R$ 6022 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 103 cv a 5400 rpm |
Torque | 17 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 57,3 cv/l |
Peso/torque | 66,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 14,7 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 387,6 km |
Autonomia rodoviária | 749,7 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4250 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1590 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1128 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/80 R14 |
Pneus traseiros | 175/80 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 48234 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,06% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
Índice CNW | 80,7 |
Ranking CNW | 9650 |
Série | |
Índice de roubo | 1,53 |