Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic (2012)
O Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic é um sedã médio fabricado pela Fiat e lançado em 2012. Este modelo nacional oferece um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e economia, sendo uma opção interessante para quem busca um carro versátil.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Linea Essence 1.8 Dualogic
- Ano: 2012
- Tipo: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Motorização e Desempenho
- Combustível: Flex
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 132 cv (álcool) e 130 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (álcool) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Câmbio: Automatizado Dualogic com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Peso: 1315 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 500 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 396 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 492 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação e Preço
- Preço: R$ 29.756
- Seguro: R$ 1.797
- IPVA: R$ 1.190
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,4
Com um design elegante e uma boa gama de equipamentos, o Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic se destaca como uma opção acessível no mercado de sedãs, combinando conforto, eficiência e um desempenho satisfatório.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Linea Essence 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.756 |
Seguro | R$ 1.7971 |
IPVA | R$ 1.1902 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 69,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 492 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1315 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13590 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,61% |
Índice CNW | 320,3 |
Ranking CNW | 5069 |
Série | |
Índice de roubo | 8,00 |