FIAT Idea Adventure 1.8 16V Dualogic (2011)
O FIAT Idea Adventure 1.8 16V Dualogic é um modelo de minivan compacto fabricado pela Fiat e pertencente ao ano de 2011. Este veículo nacional se destaca pela versatilidade e pelo conforto, oferecendo uma excelente opção para famílias e pessoas que buscam um carro prático para o dia a dia.
Características Técnicas
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Motor e Desempenho:
- Tipo: 4 cilindros em linha, motor E.torQ
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 132 cv (álcool) / 130 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (álcool) / 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
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Transmissão:
- Câmbio: Automatizado Dualogic, com 5 marchas
- Tração: Dianteira
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Dimensões e Peso:
- Comprimento: 4207 mm
- Largura: 1753 mm
- Altura: 1814 mm
- Distância entre-eixos: 2511 mm
- Peso: 1330 kg
- Carga útil: 400 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 6,7 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: aproximadamente 283,2 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: aproximadamente 321,6 km (álcool)
Conforto e Espaço
O Idea Adventure é projetado para acomodar até 5 pessoas, oferecendo um porta-malas com capacidade de 380 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Segurança e Manutenção
O veículo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção hidráulica para facilitar manobras. A garantia do modelo é de 1 ano, e o custo estimado do seguro é de R$ 1.937,71, enquanto o IPVA fica em torno de R$ 1.207,2.
Conclusão
Com um preço médio de R$ 30.179, o FIAT Idea Adventure 1.8 16V Dualogic é uma excelente alternativa para quem busca um veículo compacto e prático, sem abrir mão de conforto e desempenho. Avaliado em 7,0 pelos leitores e com uma desvalorização de 5,37%, este modelo é uma opção viável no mercado de usados, especialmente para famílias e profissionais que necessitam de um carro confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Idea Adventure 1.8 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.179 |
Seguro | R$ 1.9371 |
IPVA | R$ 1.2072 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 283,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 321,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4207 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1814 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1469 mm |
Bitola traseira | 1451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1330 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14499 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 5,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,37% |
Índice CNW | 244,6 |
Ranking CNW | 6809 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 2,57 |