FIAT Doblo Cargo 1.8 (Ano 2013)
O FIAT Doblo Cargo 1.8, modelo 2013, é um utilitário furgão de porte médio fabricado no Brasil, voltado para profissionais que necessitam de um veículo robusto e versátil para transporte de cargas. Com uma configuração focada na eficiência e praticidade, este modelo oferece espaço amplo e capacidade de carga generosa, com 3200 litros no porta-malas e uma carga útil de 620 kg.
Especificações Técnicas
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Motor e Desempenho:
- Motor: 1.8 Flex, 4 cilindros em linha
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
- Potência: 114 cv (álcool) e 112 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (álcool) e 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
- Velocidade Máxima: 167 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 segundos
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Dimensões e Capacidade:
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1935 mm
- Distância entre-eixos: 2566 mm
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Pneus: 175/70 R14
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Transmissão e Suspensão:
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido, mola parabólica de lâmina única
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Freios e Direção:
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Consumo e Economia
- Consumo Urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,1 km/l (álcool)
- Autonomia Urbana: 354 km
- Autonomia Rodoviária: 426 km
Informações Adicionais
- Preço: R$ 33.015
- IPVA: R$ 1.321,20
- Seguro: R$ 1.743,10
- Garantia: 1 ano
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.084
O FIAT Doblo Cargo 1.8 é ideal para empresários e pequenos empreendedores que buscam um veículo funcional com baixo custo operacional. Equipado com direção hidráulica e freios eficientes, ele garante dirigibilidade e segurança, enquanto sua construção robusta assegura durabilidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Doblo Cargo 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Plataforma | 178 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.015 |
Seguro | R$ 1.7431 |
IPVA | R$ 1.3212 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 354 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1935 mm |
Distância entre-eixos | 2566 mm |
Bitola dianteira | 1495 mm |
Bitola traseira | 1496 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Porta-malas | 3200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 620 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1220 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 419 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.084 |
Índice CNW | 83,0 |
Ranking CNW | 9459 |
Potênciagráficos | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 1,29 |