FIAT Bravo Absolute 1.8 Dualogic (2011)
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Bravo Absolute 1.8 Dualogic
- Ano: 2011
- Tipo: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Médio
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 29.972
- Seguro: R$ 1.924
- IPVA: R$ 1.199
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex
- Motorização:
- Cilindrada: 1.747 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 132 cv (A) / 130 cv (G) a 5.250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (A) / 18,4 kgfm (G) a 4.500 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado Dualogic com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1.365 kg
- Razão de Compressão: 11,2:1
Desempenho e Consumo
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Velocidade Máxima: 193 km/h
- Consumo Urbano: 6,4 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,5 km/l (Álcool)
- Autonomia Urbana: 371,2 km
- Autonomia Rodoviária: 435 km
- Tanque de Combustível: 58 litros
Dimensões
- Comprimento: 4.336 mm
- Largura: 1.792 mm
- Altura: 1.508 mm
- Distância entre-eixos: 2.602 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Vão Livre do Solo: 153 mm
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Avaliação e Desvalorização
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: 5,21%
Considerações Finais
O FIAT Bravo Absolute 1.8 Dualogic se destaca por sua combinação de desempenho e conforto, oferecendo uma motorização robusta para o segmento de hatches médios. Com uma boa avaliação dos proprietários e um preço acessível, o modelo representa uma opção interessante para quem busca um veículo prático e eficiente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Bravo Absolute 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.972 |
Seguro | R$ 1.9241 |
IPVA | R$ 1.1992 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 72,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 371,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4336 mm |
Largura | 1792 mm |
Altura | 1508 mm |
Distância entre-eixos | 2602 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 153 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1365 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 25159 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,21% |
Índice CNW | 296,2 |
Ranking CNW | 5652 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 0,29 |