FIAT 500 SPORT AIR 1.4 16V AT (2012)
O FIAT 500 SPORT AIR 1.4 16V AT é um hatch subcompacto importado que combina estilo e performance, ideal para quem busca um carro urbano ágil e compacto. Com um design icônico e sofisticado, o modelo de 2012 é uma excelente opção para dirigir na cidade, além de proporcionar uma experiência agradável em viagens.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: 500 SPORT AIR 1.4 16V AT
- Ano: 2012
- Configuração: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Portas: 2
- Lugares: 4
- Peso: 1138 kg
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 35.829
Desempenho
- Motor: 1.4 16V com injeção multiponto
- Potência: 105 cv a 6250 rpm
- Torque: 13,6 kgfm a 3850 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
- Peso/potência: 10,8 kg/cv
Consumo
- Consumo Urbano: 10 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Tanque de Combustível: 40 litros
- Autonomia Urbana: 400 km
- Autonomia Rodoviária: 480 km
Dimensões
- Comprimento: 3546 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1502 mm
- Distância entre-eixos: 2300 mm
- Vão livre do solo: 125 mm
- Porta-malas: 185 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação
- Avaliação Geral: 7,0 (baseado em 13448 visitas)
- Opinião do Dono: 8,6
- Desvalorização: 2,57%
O FIAT 500 SPORT AIR 1.4 16V AT se destaca pela sua combinação de design moderno, eficiência de combustível e desempenho satisfatório, tornando-o uma escolha atrativa para motoristas urbanos que valorizam estilo e praticidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 500 Sport Air 1.4 16V AT |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.829 |
Seguro | R$ 2.1641 |
IPVA | R$ 1.4332 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 105 cv a 6250 rpm |
Torque | 13,6 kgfm a 3850 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 76,8 cv/l |
Peso/torque | 83,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 400 km |
Autonomia rodoviária | 480 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3546 mm |
Largura | 1627 mm |
Altura | 1502 mm |
Distância entre-eixos | 2300 mm |
Bitola dianteira | 1411 mm |
Bitola traseira | 1407 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 87,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 87,75 mm |
Vão livre do solo | 125 mm |
Porta-malas | 185 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,1 m |
Carga útil | 320 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1138 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | MultiAir |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/45 R16 |
Pneus traseiros | 195/45 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13448 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,57% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 229,0 |
Ranking CNW | 7129 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |