FIAT 500 SPORT AIR 1.4 16V
O FIAT 500 SPORT AIR 1.4 16V é um hatch subcompacto importado, que se destaca pelo seu design icônico e desempenho ágil. Com fabricação em 2014, este modelo é ideal para quem busca um carro compacto e estiloso, perfeito para o uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: 500 SPORT AIR 1.4 16V
- Ano: 2014
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 42.877
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Motor: 1.4 flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 107 cv (álcool) / 105 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 13,8 kgfm (álcool) / 13,6 kgfm (gasolina) a 3850 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,9 s
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,5 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 40 litros
Dimensões
- Comprimento: 3546 mm
- Largura: 1627 mm
- Altura: 1502 mm
- Distância entre-eixos: 2300 mm
- Peso: 1093 kg
- Porta-malas: 185 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
- Desvalorização: 10,36%
O FIAT 500 SPORT AIR 1.4 16V combina estilo, eficiência e um bom desempenho, sendo uma opção atrativa para quem busca um carro diferenciado e prático para o dia a dia. Com uma boa avaliação de seus proprietários, representa uma escolha sólida no segmento subcompacto.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 500 Sport Air 1.4 16V |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Porte | Subcompacto |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 42.877 |
| Seguro | R$ 2.2641 |
| IPVA | R$ 1.7152 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 184 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
| Potência | 107 cv (A) 105 cv (G) a 6250 rpm |
| Torque | 13,8 kgfm (A) 13,6 kgfm (G) a 3850 rpm |
| Peso/potência | 10,2 kg/cv |
| Potência específica | 78,2 cv/l |
| Peso/torque | 79,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 40 litros |
| Autonomia urbana | 304 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 340 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3546 mm |
| Largura | 1627 mm |
| Altura | 1502 mm |
| Distância entre-eixos | 2300 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 87,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 87,75 mm |
| Vão livre do solo | 125 mm |
| Porta-malas | 185 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,1 m |
| Carga útil | 320 kg |
| Peso | 1093 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | MultiAir |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
| Curso dos pistões | 84 mm |
| Cilindrada | 1368 cm3 |
| Razão de compressão | 11,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 195/45 R16 |
| Pneus traseiros | 195/45 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 21398 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,6 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 10,36% |
| Índice CNW | 315,6 |
| Ranking CNW | 5176 |
| Índice de roubo | n/d |
