Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 (2017)
O Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 é um sedã grande importado que combina potência extrema com um design robusto, ideal para os amantes de velocidade e performance. Com um motor V8 de 6.2 litros, o Charger Hellcat entrega impressionantes 717 cv a 6000 rpm e um torque de 89,8 kgfm a 4000 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 328 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: Dodge
- Modelo: Charger SRT Hellcat 6.2 V8
- Ano: 2017
- Tipo: Sedã Grande
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 560.000
- Seguro: R$ 21.056,10
- IPVA: R$ 22.400,20
Performance e Consumo
- Potência: 717 cv
- Torque: 89,8 kgfm
- Consumo urbano: 3,4 km/l
- Consumo rodoviário: 6,5 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 238 km
- Autonomia rodoviária: 455 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5100 mm
- Largura: 1905 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 3058 mm
- Peso: 2075 kg
- Capacidade do porta-malas: 455 litros
Mecânica e Transmissão
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão: Independente, multibraço na traseira e braços sobrepostos na dianteira
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus
- Dianteiros: 275/40 R20
- Traseiros: 275/40 R20
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 3,45%
O Dodge Charger SRT Hellcat é uma opção robusta e poderosa, perfeita para quem busca emoção ao volante e um veículo com características de alto desempenho. Com uma boa avaliação no pós-venda e uma desvalorização moderada, este modelo se mostra uma compra inteligente para entusiastas de carros esportivos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Charger SRT Hellcat 6.2 V8 |
Fabricante | Dodge |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 560.000 |
Seguro | R$ 21.0561 |
IPVA | R$ 22.4002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 328 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,7 s |
Potência | 717 cv a 6000 rpm |
Torque | 89,8 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 2,9 kg/cv |
Potência específica | 116,3 cv/l |
Peso/torque | 23,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,4 km/l |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 238 km |
Autonomia rodoviária | 455 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5100 mm |
Largura | 1905 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 3058 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 116 mm |
Porta-malas | 455 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Reboque com freio | |
Peso | 2075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 103,9 mm |
Curso dos pistões | 90,9 mm |
Cilindrada | 6166 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 30309 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 42 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 4,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,45% |
Índice CNW | 272,3 |
Ranking CNW | 6159 |
Índice de roubo | n/d |