Volvo XC90 Inscription T8 2.0
O Volvo XC90 Inscription T8 2.0 é um SUV grande, importado, que combina sofisticação e tecnologia avançada com motorização híbrida plug-in. Lançado como modelo 2020, este veículo se destaca pela sua potente configuração e conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Volvo
- Modelo: XC90 Inscription T8 2.0
- Ano: 2020 (0 km)
- Versão: SUV
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 435.886
Motorização e Desempenho
- Tipo de Combustível: Híbrido plug-in
- Potência Combinada: 407 cv (320 cv do motor a combustão e 87 cv do motor elétrico)
- Torque Combinado: 65,3 kgfm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,6 s
- Velocidade Máxima: 230 km/h
- Consumo Urbano: 16,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 16,9 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Elétrica: 43 km
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4950 mm
- Largura: 1923 mm
- Altura: 1776 mm
- Distância entre-eixos: 2984 mm
- Peso: 2354 kg
- Porta-malas: 721 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros
Tração e Câmbio
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Automático de 8 marchas
Conectividade e Segurança
O XC90 é equipado com tecnologia de ponta, garantindo conforto e segurança. Com uma avaliação dos leitores de 9,0 e uma nota de 10,0 na venda, o modelo demonstra alta satisfação entre os proprietários.
Considerações Finais
O Volvo XC90 Inscription T8 2.0 é uma excelente opção para quem busca um SUV que une potência, eficiência e conforto, além de contar com uma capacidade de reboque considerável de até 2400 kg. Com uma autonomia significativa e um motor que entrega desempenho excepcional, é uma escolha ideal para famílias que valorizam tecnologia e segurança.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | XC90 Inscription T8 2.0 |
| Fabricante | Volvo |
| Combustível | Híbrido plug-in |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | SPA |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 435.886 |
| Seguro | R$ 13.0771 |
| IPVA | R$ 13.0772 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 11.544 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 230 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 5,6 s |
| Potência | 320 cv a 5700 rpm (combustão) |
| Torque | 40,8 kgfm a 2200 rpm (combustão) |
| Peso/potência | 7,4 kg/cv |
| Potência específica | 162,5 cv/l |
| Peso/torque | 57,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 20,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 16,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 16,9 km/l |
| Tanque de combustível | 70 litros |
| Autonomia urbana | 1148 km |
| Autonomia rodoviária | 1183 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4950 mm |
| Largura | 1923 mm |
| Altura | 1776 mm |
| Distância entre-eixos | 2984 mm |
| Bitola dianteira | 1665 mm |
| Bitola traseira | 1667 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
| Vão livre do solo | 238 mm |
| Ângulo de entrada | 23,8 graus |
| Ângulo de saída | 23,3 graus |
| Ângulo central | 21,3 graus |
| Travessia de água | 450 mm |
| Porta-malas | 721 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
| Área frontal (A) | 2,78 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,917 m2 |
| Carga útil | 656 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 2354 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | B4204T35 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
| Curso dos pistões | 93,2 mm |
| Cilindrada | 1969 cm3 |
| Razão de compressão | 10,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Turbocompressor e compressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | Aisin AW TG-81SD |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 275/45 R20 |
| Pneus traseiros | 275/45 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 4013 |
| Votos | 3 |
| Avaliação dos leitores | 9,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 31 |
| Avaliação – venda | 10,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Observações | |
| Vendas (janeiro) | 44 |
| Índice CNW | 1.957,4 |
| Ranking CNW | 53 |
| Potência combinada | 407 cv |
| Torque combinado | 65,3 kgfm |
| Potência motor elétrico | 87 cv (traseiro) |
| Torque motor elétrico | 24,5 kgfm (traseiro) |
| Capacidade da bateria | 10,4 kWh |
| Autonomia em modo elétrico | 43 km |
| Rotação máxima | 6000 rpm |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
