Volvo S60 R-Design T5 2.0 (2013)
O Volvo S60 R-Design T5 2.0 é um sedã médio importado, fabricado pela Volvo em 2013. Com um design arrojado e um foco em performance, o S60 R-Design combina conforto e tecnologia, sendo ideal para quem busca um veículo com características esportivas e elegância.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Volvo
- Modelo: S60 R-Design T5 2.0
- Ano: 2013
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Dimensões
- Comprimento: 4628 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2776 mm
- Peso: 1516 kg
Motorização
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha, turbo
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Variação do comando: Admissão e escape
- Transmissão: Automatizada de 6 marchas
Desempenho
- Velocidade máxima: 230 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de combustível: 67 litros
- Autonomia urbana: 536 km
- Autonomia rodoviária: 703,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 235/40 R18
Custos
- Preço: R$ 73.230
- Seguro: R$ 4.145
- IPVA: R$ 2.929
- Revisões (até 60.000 km): R$ 11.144
O Volvo S60 R-Design T5 2.0 destaca-se pela combinação de desempenho, conforto e segurança, ideal para motoristas que valorizam a experiência de dirigir com estilo. Com uma avaliação positiva por parte dos proprietários (8,9) e uma desvalorização de apenas 2,34%, este veículo representa um bom investimento no segmento de sedãs premium.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | S60 R-Design T5 2.0 |
| Fabricante | Volvo |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2013 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 2 |
| Plataforma | Ford EUCD |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 73.230 |
| Seguro | R$ 4.1451 |
| IPVA | R$ 2.9292 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 230 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
| Potência | 240 cv a 5500 rpm |
| Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
| Peso/potência | 6,3 kg/cv |
| Potência específica | 120,1 cv/l |
| Peso/torque | 46,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 16,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
| Tanque de combustível | 67 litros |
| Autonomia urbana | 536 km |
| Autonomia rodoviária | 703,5 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4628 mm |
| Largura | 1825 mm |
| Altura | 1484 mm |
| Distância entre-eixos | 2776 mm |
| Bitola dianteira | 1588 mm |
| Bitola traseira | 1585 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
| Área frontal (A) | 2,3 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
| Carga útil | 524 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1516 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | B4204T7 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | MPS6 |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Eletro-hidráulica |
| Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
| Pneus traseiros | 235/40 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 4782 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 31 |
| Avaliação – venda | 10,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,34% |
| Vendas (dezembro) | 144 |
| Índice CNW | 100,8 |
| Ranking CNW | 8277 |
| Frenagem 100-0 km/h | |
| Rotação máxima | 6500 rpm |
| Índice de roubo | n/d |
