Volvo S60 R-Design T5 2.0 (2014)
O Volvo S60 R-Design T5 2.0, modelo 2014, é um sedã médio importado que combina performance, conforto e tecnologia. Este veículo é ideal para quem busca um carro com estilo esportivo e características de alta performance.
Ficha Técnica
- Marca: Volvo
- Modelo: S60 R-Design T5 2.0
- Ano: 2014
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Garantia: 2 anos
Motorização e Performance
- Motor: 2.0, 4 cilindros em linha
- Potência: 245 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Cilindrada: 1969 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Transmissão: Automática de 8 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 230 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 6,3 s
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4635 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2776 mm
- Peso: 1664 kg
- Carga útil: 396 kg
- Porta-malas: 380 litros
- Tanque de combustível: 67 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l
- Autonomia urbana: 569,5 km
- Autonomia rodoviária: 783,9 km
Segurança e Conforto
O S60 R-Design oferece uma experiência de condução segura, com direção eletro-hidráulica e suspensões independentes (McPherson na frente e multibraço atrás) que garantem conforto e estabilidade. Além disso, conta com um sistema de freios a disco ventilados nas quatro rodas, contribuindo para uma frenagem eficiente.
Custos e Desvalorização
- Preço de mercado: R$ 77.320
- Seguro: R$ 3.789,1
- IPVA: R$ 3.093,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 11.144
- Desvalorização: 17,57%
Avaliação e Vendas
O modelo recebeu uma avaliação média de 9,6 por seus proprietários, destacando-se pela satisfação geral e desempenho. Com 114 unidades vendidas em novembro, o Volvo S60 R-Design T5 2.0 continua a ser uma escolha popular entre os sedãs médios.
Em resumo, o Volvo S60 R-Design T5 2.0 é uma excelente opção para quem procura um sedã esportivo com boa performance, conforto e tecnologia avançada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S60 R-Design T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 77.320 |
Seguro | R$ 3.7891 |
IPVA | R$ 3.0932 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 114 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 124,4 cv/l |
Peso/torque | 46,6 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 569,5 km |
Autonomia rodoviária | 783,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4635 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Bitola dianteira | 1578 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 396 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1664 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 6108 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 17,57% |
Índice CNW | 428,9 |
Ranking CNW | 3257 |
Índice de roubo | n/d |