Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI (2018)
O Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI é um SUV de porte médio, importado, que combina conforto e tecnologia. Lançado em 2018, este modelo pertence à segunda geração da linha Tiguan e é construído sobre a plataforma MQB, oferecendo robustez e versatilidade.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Tiguan Allspace 1.4 TSI
- Ano: 2018
- Configuração: SUV
- Procedência: Importado
- Combustível: Flex
- Transmissão: Automatizada, DSG de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Potência: 150 cv (etanol/gasolina) a 5.000 rpm
- Torque: 25,5 kgfm (etanol/gasolina) a 1.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,5 segundos
- Velocidade Máxima: 198 km/h
- Consumo: 6,8 km/l (urbano) e 8 km/l (rodoviário)
- Tanque de Combustível: 58 litros
Dimensões
- Comprimento: 4.701 mm
- Largura: 1.839 mm
- Altura: 1.658 mm
- Distância entre-eixos: 2.790 mm
- Peso: 1.562 kg
- Carga Útil: 598 kg
- Vão Livre do Solo: 216 mm
Conforto e Segurança
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- NCAP Adulto: 31,94
- NCAP Infantil: 44
Manutenção e Custos
- Preço: R$ 114.261
- Seguro: R$ 4.296
- IPVA: R$ 4.570
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.156
Conclusão
O Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI é uma excelente opção para quem busca um SUV espaçoso e poderoso, ideal para famílias e viagens. Com um bom desempenho e um interior bem equipado, este modelo se destaca no segmento, oferecendo conforto e segurança aos seus ocupantes. Com uma avaliação positiva entre os proprietários e uma desvalorização controlada, o Tiguan Allspace representa um bom investimento a longo prazo no mercado automotivo.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Tiguan Allspace 1.4 TSi |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | MQB |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 114.261 |
| Seguro | R$ 4.2961 |
| IPVA | R$ 4.5702 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 2.156 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 198 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
| Potência | 150 cv (A) 150 cv (G) a 5000 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm |
| Peso/potência | 10,4 kg/cv |
| Potência específica | 107,5 cv/l |
| Peso/torque | 61,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 58 litros |
| Autonomia urbana | 394,4 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 464 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4701 mm |
| Largura | 1839 mm |
| Altura | 1658 mm |
| Distância entre-eixos | 2790 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
| Vão livre do solo | 216 mm |
| Ângulo de entrada | 18,3 graus |
| Ângulo de saída | 22,2 graus |
| Ângulo central | 19,5 graus |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
| Área frontal (A) | 2,56 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,860 m2 |
| Carga útil | 598 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2000 kg |
| Peso | 1562 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA211 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
| Curso dos pistões | 80 mm |
| Cilindrada | 1395 cm3 |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | DSG DQ250 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 215/65 R17 |
| Pneus traseiros | 215/65 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 86041 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 31,94 |
| NCAP infantil | 44 |
| Opinião do dono | 9,3 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -1,05% |
| Vendas (janeiro) | 797 |
| Índice CNW | 568,9 |
| Ranking CNW | 1250 |
| Potência combinada | |
| Potência motor elétrico | |
| Torque motor elétrico | |
| Índice de roubo | n/d |
