Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI AT
O Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI AT é um SUV compacto fabricado no Brasil, que combina design moderno com tecnologia e eficiência. Lançado como modelo 2020, esse veículo, que tem um preço sugerido de R$ 109.990, é ideal para quem busca conforto e praticidade no dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: T-Cross Highline 1.4 TSI AT
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Procedência: Nacional
- Segmento: SUV Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4199 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1570 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Peso: 1292 kg
- Carga útil: 448 kg
- Porta-malas: (não especificado)
- Tanque de combustível: 52 litros
Performance
- Potência: 150 cv (etanol e gasolina) a 4500 rpm
- Torque: 25,5 kgfm (etanol e gasolina) a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,7 segundos
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Consumo Urbano: 7,7 km/l (etanol)
- Consumo Rodoviário: 9,3 km/l (etanol)
- Autonomia Urbana: 400,4 km
- Autonomia Rodoviária: 483,6 km
Mecânica e Suspensão
- Motor: 1.4 TSI, 4 cilindros em linha, turboalimentado
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Segurança e Conectividade
O T-Cross apresenta uma boa avaliação em segurança, com notas de 31,62 no NCAP adulto e 42,77 no NCAP infantil. O veículo é equipado com freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás, além de direção elétrica que proporciona maior conforto ao dirigir.
Considerações Finais
Este modelo, que já foi visitado por 288.015 pessoas e conta com uma avaliação média de 5,6, se destaca também pelo seu design atraente e tecnologia embarcada. Com um índice de desvalorização favorável e manutenção acessível, o Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI é uma excelente opção para quem procura um SUV confiável e eficiente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | T-Cross Highline 1.4 TSi AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | MQB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 109.990 |
Seguro | R$ 3.3001 |
IPVA | R$ 4.4002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.130 |
Vendas (novembro) | 6.256 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Potência | 150 cv (A) 150 cv (G) a 4500 rpm |
Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 107,5 cv/l |
Peso/torque | 50,7 kg/kgfm |
Torque específico | 18,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 400,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 483,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4199 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1570 mm |
Distância entre-eixos | 2651 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 191 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 448 kg |
Reboque sem freio | 550 kg |
Reboque com freio | 550 kg |
Peso | 1292 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1395 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ250-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 288015 |
Votos | 5 |
Avaliação dos leitores | 5,6 |
NCAP adulto | 31,62 |
NCAP infantil | 42,77 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Índice CNW | 1.966,5 |
Ranking CNW | 123 |
Frenagem 100-0 km/h | 37,8 m |
Índice de roubo | n/d |