Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 (2001)
O Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 é uma perua importada, pertencente à quinta geração do modelo e fabricada pela Volkswagen. Com um design robusto e espaçoso, este veículo é ideal para quem busca conforto e performance.
Especificações Técnicas
- Ano: 2001
- Modelo: Passat Variant 2.8 V6
- Segmento: Grande
- Configuração: Perua
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 1542 kg
- Cilindrada: 2771 cm³
- Cilindros: 6 em V (V6)
- Potência: 190 cv a 6000 rpm
- Torque: 26,5 kgfm a 3200 rpm
- Transmissão: Automático com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 segundos
- Velocidade máxima: 229 km/h
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 372 km
- Autonomia rodoviária: 744 km
Dimensões
- Comprimento: 4682 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1498 mm
- Distância entre-eixos: 2703 mm
- Porta-malas: 495 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Informações Adicionais
- Preço: R$ 21.803
- IPVA: R$ 8722
- Garantia: 1 ano
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,2
- Desvalorização: 2,67%
O Passat Variant 2.8 V6 é uma ótima opção para quem procura um carro que combina espaço, conforto e uma performance confiável, sendo uma escolha sólida no segmento das peruas grandes.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Passat Variant 2.8 V6 |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2001 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Perua |
| Geração | 5 |
| Plataforma | PL45 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 21.803 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 8722 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 229 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
| Potência | 190 cv a 6000 rpm |
| Torque | 26,5 kgfm a 3200 rpm |
| Peso/potência | 8,1 kg/cv |
| Potência específica | 68,6 cv/l |
| Peso/torque | 58,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6 km/l |
| Consumo rodoviário | 12 km/l |
| Tanque de combustível | 62 litros |
| Autonomia urbana | 372 km |
| Autonomia rodoviária | 744 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4682 mm |
| Largura | 1746 mm |
| Altura | 1498 mm |
| Distância entre-eixos | 2703 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 495 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1542 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 6 em V |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
| Curso dos pistões | 86,4 mm |
| Cilindrada | 2771 cm3 |
| Razão de compressão | 10,6:1 |
| Válvulas por cilindro | 5 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
| Pneus traseiros | 205/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 24390 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,2 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,67% |
| Índice CNW | 65,9 |
| Ranking CNW | 10991 |
| Série | B5 |
| Índice de roubo | n/d |
