Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4Motion
O Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4Motion, modelo 2012, é um sedã grande que combina elegância, desempenho e tecnologia avançada. Importado, este modelo se destaca pela sua potência e conforto, oferecendo uma experiência de condução superior.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat CC 3.6 V6 4Motion
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Geração: 7
- Plataforma: PQ46
- Lugares: 5
- Portas: 4
Desempenho
- Potência: 300 cv a 6600 rpm
- Torque: 35,6 kgfm a 2400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,6 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas (DSG DQ250)
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4799 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1437 mm
- Distância entre-eixos: 2711 mm
- Peso: 1632 kg
- Carga útil: 478 kg
- Porta-malas: 452 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 3597 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção direta
- Aspiração: Natural
- Diâmetro dos cilindros: 89 mm
- Curso dos pistões: 96,3 mm
- Razão de compressão: 11,4:1
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
Consumo e Economia
- Preço: R$ 73.567
- Seguro: R$ 4.443,1
- IPVA: R$ 2.943,2
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.209
- Desvalorização: 9,73%
Avaliações
O Passat CC obteve uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, com uma opinião do proprietário de 9,7. O índice de roubo é de 3,00, o que pode influenciar a decisão de compra.
Esse sedã é ideal para quem busca um carro de luxo com excelente desempenho, conforto e tecnologia de ponta.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat CC 3.6 V6 4Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.567 |
Seguro | R$ 4.4431 |
IPVA | R$ 2.9432 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,6 s |
Potência | 300 cv a 6600 rpm |
Torque | 35,6 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 83,4 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4799 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1437 mm |
Distância entre-eixos | 2711 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 478 kg |
Peso | 1632 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 96,3 mm |
Cilindrada | 3597 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 3895 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,73% |
Vendas (dezembro) | 56 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.209 |
Índice CNW | 282,9 |
Ranking CNW | 5026 |
Série | B7 |
Índice de roubo | 3,00 |