Volkswagen Jetta Comfortline 1.4 TSI Tiptronic (2017)
O Volkswagen Jetta Comfortline 1.4 TSI Tiptronic é um sedã médio importado que combina um design elegante com desempenho eficiente. Esta versão, lançada em 2017, destaca-se pela tecnologia e conforto que oferece aos seus ocupantes. A motorização é composta por um motor 1.4 Turbo, 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 150 cv a 5.000 rpm e torque de 25,5 kgfm a 1.500 rpm, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos.
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Jetta Comfortline 1.4 TSI Tiptronic
- Ano: 2017
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.659 mm
- Largura: 1.778 mm
- Altura: 1.473 mm
- Distância entre-eixos: 2.651 mm
- Porta-malas: 510 litros
Performance e Consumo
- Velocidade Máxima: 203 km/h
- Consumo Urbano: 10,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,8 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 572 km
- Autonomia Rodoviária: 759 km
Transmissão e Suspensão
- Transmissão: Automática Tiptronic com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
Segurança e Avaliação
O Jetta recebeu boas notas em testes de segurança, com classificação NCAP adulto de 30,16 e infantil de 44,98. Seus freios são disco ventilado na frente e disco sólido atrás, garantindo uma frenagem eficaz.
Valor e Manutenção
- Preço: R$ 73.268
- Seguro: R$ 3.312
- IPVA: R$ 2.931
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.162
- Desvalorização: 8,82%
Com um bom histórico de vendas e avaliações positivas dos proprietários, o Volkswagen Jetta Comfortline 1.4 TSI Tiptronic é uma excelente escolha para quem busca um sedã confortável, potente e com tecnologia avançada.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Jetta Comfortline 1.4 TSi Tiptronic |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 6 |
| Plataforma | PQ35 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 73.268 |
| Seguro | R$ 3.3121 |
| IPVA | R$ 2.9312 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 203 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
| Potência | 150 cv a 5000 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 8,7 kg/cv |
| Potência específica | 107,5 cv/l |
| Peso/torque | 50,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,8 km/l |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 572 km |
| Autonomia rodoviária | 759 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4659 mm |
| Largura | 1778 mm |
| Altura | 1473 mm |
| Distância entre-eixos | 2651 mm |
| Bitola dianteira | 1535 mm |
| Bitola traseira | 1532 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
| Vão livre do solo | 138 mm |
| Porta-malas | 510 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
| Área frontal (A) | 2,18 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
| Carga útil | 514 kg |
| Reboque sem freio | 670 kg |
| Reboque com freio | 1700 kg |
| Peso | 1298 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA211 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
| Curso dos pistões | 80 mm |
| Cilindrada | 1395 cm3 |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | AQ250-6F |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 89947 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 30,16 |
| NCAP infantil | 44,98 |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,82% |
| Vendas (dezembro) | 724 |
| Índice CNW | 457,2 |
| Ranking CNW | 1885 |
| Série | A6 |
| Índice de roubo | 0,60 |
