Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT (2016)
O Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT, modelo 2016, é uma perua importada do segmento médio que se destaca por sua combinação de desempenho, conforto e eficiência. A plataforma MQB oferece robustez e versatilidade, tornando este veículo uma excelente opção para famílias ou para quem busca espaço com estilo.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT
- Ano: 2016
- Configuração: Perua
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 83.273
- Garantia: 3 anos
Especificações Mecânicas
- Motorização:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1395 cm³
- Potência: 140 cv a 4500 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 1500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas (DSG DQ200)
Desempenho
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Peso: 1357 kg
- Peso/potência: 9,7 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 11,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,4 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 565 km
- Autonomia rodoviária: 620 km
Dimensões
- Comprimento: 4562 mm
- Largura: 1799 mm
- Altura: 1481 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Carga útil: 523 kg
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- NCAP adulto: 33,3
- NCAP infantil: 43,52
- Desvalorização: 7,57%
O Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT é uma escolha sólida para os que buscam uma perua que combina eficiência com um bom nível de conforto e tecnologia. Com um bom histórico de avaliações e um recondicionamento com baixa desvalorização, ele é ideal para quem prioriza segurança e confiabilidade nas estradas.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Golf Variant Comfortline 1.4 TSi AT |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2016 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Perua |
| Geração | 7 |
| Plataforma | MQB |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 83.273 |
| Seguro | R$ 3.7641 |
| IPVA | R$ 3.3312 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.863 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 205 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
| Peso/potência | 9,7 kg/cv |
| Potência específica | 100,4 cv/l |
| Peso/torque | 53,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 11,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 565 km |
| Autonomia rodoviária | 620 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4562 mm |
| Largura | 1799 mm |
| Altura | 1481 mm |
| Distância entre-eixos | 2630 mm |
| Bitola dianteira | 1549 mm |
| Bitola traseira | 1520 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
| Área frontal (A) | 2,2 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,638 m2 |
| Carga útil | 523 kg |
| Reboque sem freio | 640 kg |
| Reboque com freio | 1700 kg |
| Peso | 1357 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA211 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
| Curso dos pistões | 80 mm |
| Cilindrada | 1395 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Código do câmbio | DSG DQ200 |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 15069 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 33,3 |
| NCAP infantil | 43,52 |
| Opinião do dono | 9,4 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,57% |
| Índice CNW | 423,9 |
| Ranking CNW | 3299 |
| Potênciagráficos | 140 cv a 4500 rpm |
| Torquegráficos | 25,5 kgfm a 1500 rpm |
| Índice de roubo | n/d |
