Ssangyong Rexton RX 270 2.7 Turbo
O Ssangyong Rexton RX 270 2.7 Turbo é um SUV importado de porte médio, fabricado em 2015. Este modelo é conhecido por sua robustez e conforto, ideal para famílias ou viagens, contando com capacidade para 7 ocupantes.
Ficha Técnica
- Marca: Ssangyong
- Modelo: Rexton RX 270 2.7 Turbo
- Ano: 2015
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões
- Comprimento: 4720 mm
- Largura: 1870 mm
- Altura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2820 mm
- Vão livre do solo: 206 mm
- Porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
Motorização
- Motorização: Diesel, motor 5 cilindros em linha
- Cilindrada: 2696 cm³
- Potência: 165 cv a 6100 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1600 rpm
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Aspiração: Turbocompressor
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 15 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Consumo urbano: 6,8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,9 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 544 km
- Autonomia rodoviária: 872 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Preço e Custo
- Preço: R$ 109.061
- Seguro: R$ 5.344
- IPVA: R$ 4.362
- Desvalorização: 6,46%
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
O Ssangyong Rexton RX 270 2.7 Turbo se destaca pela sua ampla capacidade, conforto e desempenho em diferentes terrenos, fazendo dele uma escolha interessante para quem busca um SUV robusto e espaçoso.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Rexton RX 270 2.7 Turbo |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 109.061 |
Seguro | R$ 5.3441 |
IPVA | R$ 4.3622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 165 cv a 6100 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 61,2 cv/l |
Peso/torque | 60,5 kg/kgfm |
Torque específico | 12,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 544 km |
Autonomia rodoviária | 872 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4720 mm |
Largura | 1870 mm |
Altura | 1760 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 165,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 165,75 mm |
Vão livre do solo | 206 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 659 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Peso | 2101 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 2696 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/65 R16 |
Pneus traseiros | 255/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20693 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,46% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 203,0 |
Ranking CNW | 7028 |
Índice de roubo | n/d |