Veículo: Ssangyong Kyron 2.7 Turbo
Ficha Técnica
- Marca: Ssangyong
- Modelo: Kyron 2.7 Turbo
- Ano: 2011
- Versão: SUV
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 49.831
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático, 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Motor: 5 cilindros em linha, 2696 cm³
- Potência: 165 cv a 4000 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14 s
- Velocidade máxima: 185 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4660 mm
- Largura: 1755 mm
- Altura: 1880 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Peso: 2070 kg
- Carga útil: Informação não disponível
- Vão livre do solo: 199 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,5 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 412,5 km
- Autonomia rodoviária: 712,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 255/60 R18
- Pneus traseiros: 255/60 R18
- Direção: Hidráulica
Avaliação e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0 / 10
- Opinião do dono: 9,0 / 10
- Seguro: R$ 3.010
- IPVA: R$ 1.993
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
O Ssangyong Kyron 2.7 Turbo é uma SUV de porte médio, ideal para quem busca um veículo robusto e potente, com um motor turbo alimentado a diesel. Com um bom espaço interno e um porta-malas de 495 litros, alia conforto e praticidade. A tração integral temporária e a suspensão robusta garantem um desempenho adequado tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Kyron 2.7 Turbo |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.831 |
Seguro | R$ 3.0101 |
IPVA | R$ 1.9932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 165 cv a 4000 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 61,2 cv/l |
Peso/torque | 59,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 412,5 km |
Autonomia rodoviária | 712,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4660 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 199 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Porta-malas | 495 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Peso | 2070 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 2696 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 625 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 72,4 |
Ranking CNW | 10422 |
Índice de roubo | n/d |