Ssangyong Kyron 2.0 Turbo (2009)
O Ssangyong Kyron 2.0 Turbo é um SUV médio importado, lançado em 2009, que combina robustez e conforto. Este veículo é equipado com um motor diesel de 4 cilindros em linha, com 1998 cm³ de cilindrada, que entrega uma potência de 141 cv a 4000 rpm e um torque de 31,6 kgfm a 1500 rpm. O sistema de injeção é direta e conta com turbocompressor, proporcionando uma experiência de condução dinâmica.
Especificações Técnicas
- Modelo: Kyron 2.0 Turbo
- Ano: 2009
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16 s
- Consumo: 6 km/l (urbano) e 10 km/l (rodoviário)
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia: 450 km (urbana) e 750 km (rodoviária)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4660 mm
- Largura: 1755 mm
- Altura: 1880 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Peso: 2012 kg
- Carga útil: 518 kg
- Porta-malas: 495 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outros Detalhes
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 42.985
- Seguro: R$ 2.923,11
- IPVA: R$ 1.719,20
- Avaliação dos leitores: 7,0 (opinião do dono: 9,0)
- Desvalorização: -5,05%
O Ssangyong Kyron 2.0 Turbo se destaca pela sua robustez, conforto e espaço, tornando-se uma opção atrativa para quem busca um SUV versátil e econômico, adequado tanto para a cidade quanto para viagens mais longas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Kyron 2.0 Turbo |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.985 |
Seguro | R$ 2.9231 |
IPVA | R$ 1.7192 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16 s |
Potência | 141 cv a 4000 rpm |
Torque | 31,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 14,3 kg/cv |
Potência específica | 70,6 cv/l |
Peso/torque | 63,7 kg/kgfm |
Torque específico | 15,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 750 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4660 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 199 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Porta-malas | 495 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 518 kg |
Peso | 2012 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 85,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 52546 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -5,05% |
Índice CNW | 61,7 |
Ranking CNW | 11288 |
Índice de roubo | n/d |