Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo
O Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo é um subcompacto conversível importado, lançado no ano de 2009. Com um design moderno e compacto, esse modelo se destaca pela agilidade e eficiência, ideal para ambientes urbanos.
Ficha Técnica
- Marca: Smart
- Modelo: ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo
- Ano: 2009
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Porta: 2
- Lugares: 2
- Preço: R$ 32.381
- Seguro: R$ 2.202,1
- IPVA: R$ 1.295,2
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Motor: 3 cilindros em linha, com 999 cm³ de cilindrada
- Potência: 84 cv a 5.250 rpm
- Torque: 12,2 kgfm a 2.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,6 s
- Velocidade máxima: 145 km/h
- Câmbio: Automatizado com 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 2.695 mm
- Largura: 1.559 mm
- Altura: 1.542 mm
- Distância entre-eixos: 1.867 mm
- Peso: 800 kg
- Carga útil: 250 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 8,75 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros: 155/60 R15
- Traseiros: 175/55 R15
Consumo e Autonomia
Informações sobre consumo urbano e rodoviário não foram especificadas, mas o tanque de combustível tem capacidade para 33 litros.
Avaliação
O Smart ForTwo Cabriolet recebe uma avaliação média de 7,0 pelos leitores, com uma opinião do proprietário de 8,7. O índice de desvalorização é de 8,56%.
Considerações Finais
Com seu motor turbo, o Smart ForTwo Cabriolet combina eficiência e prazer ao dirigir, tornando-se uma excelente opção para quem busca um veículo prático e estiloso para o dia a dia. Este modelo é especialmente recomendado para aqueles que valorizam a manobrabilidade em centros urbanos e um estilo de vida ativo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo |
Fabricante | Smart |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.381 |
Seguro | R$ 2.2021 |
IPVA | R$ 1.2952 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 84 cv a 5250 rpm |
Torque | 12,2 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 84,1 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 33 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 2695 mm |
Largura | 1559 mm |
Altura | 1542 mm |
Distância entre-eixos | 1867 mm |
Bitola dianteira | 1283 mm |
Bitola traseira | 1385 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 93 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 8,75 m |
Carga útil | 250 kg |
Peso | 800 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 155/60 R15 |
Pneus traseiros | 175/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 9007 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,56% |
Índice CNW | 65,4 |
Ranking CNW | 11038 |
Índice de roubo | n/d |