Renault Duster GoPro 2.0 4×4
O Renault Duster GoPro 2.0 4×4, lançado em 2020, é um SUV compacto nacional que combina robustez e conforto, ideal para quem busca um veículo versátil e com bom desempenho fora de estrada. Com capacidade para até 5 ocupantes e 4 portas, o Duster se destaca por sua potência e eficiência.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0 flex, com 4 cilindros em linha, potência de 148 cv (álcool) e 143 cv (gasolina) a 5750 rpm, e torque de 20,9 kgfm (álcool) e 20,2 kgfm (gasolina) a 4000 rpm.
- Transmissão: Manual de 6 marchas, com tração integral sob demanda.
- Dimensões: Comprimento de 4329 mm, largura de 1822 mm, altura de 1683 mm e distância entre-eixos de 2674 mm.
- Peso: 1362 kg, com carga útil de 493 kg.
- Consumo: Aproximadamente 6,7 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada com álcool.
- Autonomia: 335 km (urbano) e 380 km (rodoviário) com tanque de 50 litros.
- Aceleração: 0-100 km/h em 10,6 segundos.
- Velocidade máxima: 187 km/h.
Características de Conforto e Segurança
O Duster GoPro oferece um porta-malas espaçoso com 400 litros, ideal para viagens. Em termos de segurança, apresenta notas de 11 para adultos e 21,37 para crianças no NCAP. O veículo conta com direção eletro-hidráulica e suspensão independente (McPherson na frente e multibraço na traseira), garantindo conforto e estabilidade nas mais variadas condições de terreno.
Considerações Finais
Com um preço sugerido de R$ 85.790, o Renault Duster GoPro 2.0 4×4 é uma excelente opção para quem busca um SUV com robustez, tecnologia e bom custo-benefício. A garantia de 3 anos e o custo de revisões até 50.000 km em torno de R$ 2.777 reforçam a confiabilidade do modelo.
Avaliações
- Opinião do dono: 7,9/10
- Avaliação geral: 7,0/10
- Pós-venda: 5,0/10
Em resumo, o Renault Duster GoPro 2.0 4×4 se destaca por sua versatilidade, conforto e bom desempenho, sendo uma escolha acertada para diferentes estilos de vida.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Duster GoPro 2.0 4×4 |
| Fabricante | Renault |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 1 |
| Plataforma | Dacia B0 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 85.790 |
| Seguro | R$ 2.5741 |
| IPVA | R$ 3.4322 |
| Vendas (novembro) | 2.749 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 187 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
| Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 9,2 kg/cv |
| Potência específica | 74,1 cv/l |
| Peso/torque | 65,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,6 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 335 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 380 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4329 mm |
| Largura | 1822 mm |
| Altura | 1683 mm |
| Distância entre-eixos | 2674 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
| Vão livre do solo | 210 mm |
| Ângulo de entrada | 30 graus |
| Ângulo de saída | 34,5 graus |
| Ângulo central | 22 graus |
| Porta-malas | 400 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
| Área frontal (A) | 2,61 m2 |
| Área frontal corrigida | 1,049 m2 |
| Carga útil | 493 kg |
| Peso | 1362 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | F4R |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
| Curso dos pistões | 93 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 11,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Eletro-hidráulica |
| Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
| Pneus traseiros | 215/65 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 3616 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 11 |
| NCAP infantil | 21,37 |
| Opinião do dono | 7,9 |
| Concessionárias | 251 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 5,0 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.777 |
| Índice CNW | 1.655,0 |
| Ranking CNW | 335 |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,56 |
