Puma GTE 1.6 (1972)

O Puma GTE 1.6 é um clássico do segmento compacto, fabricado pela Puma em 1972. Este cupê nacional se destaca não apenas pelo seu design icônico, mas também pelas suas características técnicas que tornam a experiência de dirigir uma verdadeira viagem ao passado.

Ficha Técnica

• Marca: Puma
• Modelo: GTE 1.6
• Ano: 1972
• Versão: Cupê
• Procedência: Nacional
• Porte: Compacto
• Lugares: 2
• Portas: 2
• Preço: R$ 44.000
• Garantia: 1 ano
• IPVA: Isento

Motorização e Desempenho

• Combustível: Gasolina
• Potência: 70 cv a 4.700 rpm
• Torque: 13,2 kgfm a 3.000 rpm
• Cilindrada: 1584 cm³
• Disposição do motor: Longitudinal, com motor traseiro (VW Boxer)
• Transmissão: Manual com 4 marchas
• Tração: Traseira
• Aceleração (0-100 km/h): 15 s
• Velocidade máxima: 165 km/h

Dimensões

• Comprimento: 3965 mm
• Largura: 1585 mm
• Altura: 1140 mm
• Distância entre-eixos: 2150 mm
• Peso: 700 kg
• Porta-malas: 50 litros
• Tanque de combustível: 40 litros

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado com barra de torção
• Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante com barra de torção
• Freios Dianteiros: Disco sólido
• Freios Traseiros: Tambor

Pneus

• Pneus Dianteiros: 165/70 R14
• Pneus Traseiros: 185/70 R14

Com um peso/potência de 10,0 kg/cv e uma experiência de condução leve e ágil, o Puma GTE 1.6 é ideal para os fãs de automóveis vintage que buscam estilo e desempenho. Além disso, o modelo apresenta um índice de desvalorização de -10,53%, o que pode ser atrativo para colecionadores e entusiastas.