Porsche Panamera Turbo S Executive E-Hybrid 4.0 V8
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: Panamera Turbo S Executive E-Hybrid 4.0 V8
- Ano: 2020 (0 km)
- Segmento: Grande (Sedã)
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 1.260.000
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 550 cv (combustão) / 680 cv (combinada)
- Torque: 78,5 kgfm (combustão) / 86,7 kgfm (combinado)
- Aceleração 0-100 km/h: 3,4 segundos
- Velocidade máxima: 310 km/h
- Consumo urbano: 17,8 km/l
- Consumo rodoviário: 25,7 km/l
Dimensões
- Comprimento: 5049 mm
- Largura: 1937 mm
- Altura: 1427 mm
- Distância entre-eixos: 2950 mm
- Peso: 2310 kg
- Carga útil: 485 kg
- Porta-malas: Espaçoso (informação não especificada)
Motor e Transmissão
- Configuração do Motor: V8, 3996 cm³
- Câmbio: Automatizado de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios: Disco de carbono-cerâmica
Pneus
- Dianteiros: 275/35 R21
- Traseiros: 325/30 R21
Recursos Elétricos
- Potência do motor elétrico: 136 cv
- Torque do motor elétrico: 40,8 kgfm
- Capacidade da bateria: 14 kWh
- Autonomia em modo elétrico: 25 km
- Consumo elétrico: 16,2 kWh/100 km
Avaliação e Visitas
- Visitas: 1644
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,8
Observações
O Porsche Panamera Turbo S Executive E-Hybrid é um sedã de alto desempenho que combina potência e eficiência com sua motorização híbrida plug-in. Com capacidade para 4 passageiros, oferece conforto e luxo, além de tecnologia avançada, ideal para quem busca um veículo exclusivo e potente. É uma excelente opção para quem não abre mão de desempenho e sustentabilidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Panamera Turbo S Executive E-Hybrid 4.0 V8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | MSB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 1.260.000 |
Seguro | R$ 37.8001 |
IPVA | R$ 37.8002 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 310 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,4 s |
Potência | 550 cv a 5750 rpm (combustão) |
Torque | 78,5 kgfm a 1960 rpm (combustão) |
Peso/potência | 4,2 kg/cv |
Potência específica | 137,6 cv/l |
Peso/torque | 29,4 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 17,8 km/l |
Consumo rodoviário | 25,7 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 1424 km |
Autonomia rodoviária | 2056 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5049 mm |
Largura | 1937 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2950 mm |
Bitola dianteira | 1657 mm |
Bitola traseira | 1637 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,39 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 485 kg |
Peso | 2310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3996 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/35 R21 |
Pneus traseiros | 325/30 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 1644 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 1.256,0 |
Ranking CNW | 587 |
Potência combinada | 680 cv |
Torque combinado | 86,7 kgfm |
Potência motor elétrico | 136 cv |
Torque motor elétrico | 40,8 kgfm |
Capacidade da bateria | 14 kWh |
Consumo elétrico | 16,2 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 25 km |
Veloc. máx. em modo elétrico | 140 km/h |
Série | 971 |
Índice de roubo | n/d |