Ficha Técnica do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 (2018)
O Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 é um sedã de luxo que combina desempenho esportivo com eficiência energética. Este modelo, fabricado pela renomada marca Porsche e importado, apresenta uma configuração híbrida plug-in, reunindo um motor V8 de 4.0 litros com um motor elétrico, resultando em uma potência combinada de 680 cv e torque de 86,7 kgfm.
Especificações Técnicas
- Ano do Modelo: 2018
- Configuração: Sedã
- Número de Lugares: 4
- Portas: 4
- Plataforma: MSB
- Peso: 2310 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 5049 mm
- Largura: 1937 mm
- Altura: 1427 mm
- Distância entre-eixos: 2950 mm
- Porta-malas: 405 litros
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Consumo:
- Urbano: 17,8 km/l
- Rodoviário: 25,7 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 1424 km
- Rodoviária: 2056 km
- Velocidade Máxima: 310 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 3,4 s
Motorização
- Cilindrada: 3996 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Potência do Motor a Combustão: 550 cv a 5750 rpm
- Torque do Motor a Combustão: 78,5 kgfm a 1960 rpm
- Potência do Motor Elétrico: 136 cv
- Torque do Motor Elétrico: 40,8 kgfm
- Bateria: 14 kWh, com autonomia elétrica de até 25 km e velocidade máxima em modo elétrico de 140 km/h
Performance e Conforto
O Panamera Turbo S E-Hybrid é equipado com um câmbio automatizado de 8 marchas e tração integral permanente, proporcionando uma experiência de condução ágil e esportiva. A suspensão independente com molas pneumáticas e freios de disco de carbono-cerâmica garantem conforto e segurança.
Preço e Garantia
- Preço: R$ 1.088.723
- Garantia: 2 anos
- Seguro: R$ 40.936
- IPVA: R$ 32.662
Com uma desvalorização de -6,76% e uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, o Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid é uma escolha premium para quem busca desempenho, luxo e tecnologia avançada em um único veículo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | MSB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 1.088.723 |
Seguro | R$ 40.9361 |
IPVA | R$ 32.6622 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 310 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,4 s |
Potência | 550 cv a 5750 rpm (combustão) |
Torque | 78,5 kgfm a 1960 rpm (combustão) |
Peso/potência | 4,2 kg/cv |
Potência específica | 137,6 cv/l |
Peso/torque | 29,4 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 17,8 km/l |
Consumo rodoviário | 25,7 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 1424 km |
Autonomia rodoviária | 2056 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5049 mm |
Largura | 1937 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2950 mm |
Bitola dianteira | 1657 mm |
Bitola traseira | 1637 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Porta-malas | 405 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,39 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 485 kg |
Peso | 2310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3996 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/35 R21 |
Pneus traseiros | 325/30 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 31896 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -6,76% |
Índice CNW | 450,4 |
Ranking CNW | 3011 |
Potência combinada | 680 cv |
Torque combinado | 86,7 kgfm |
Potência motor elétrico | 136 cv |
Torque motor elétrico | 40,8 kgfm |
Capacidade da bateria | 14 kWh |
Consumo elétrico | 16,2 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 25 km |
Veloc. máx. em modo elétrico | 140 km/h |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Série | 971 |
Índice de roubo | n/d |