Ficha Técnica do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2020: 4.0 V8

Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 4.0 V8

O Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 é um modelo de luxo da renomada fabricante alemã Porsche, lançado em 2020. Este modelo híbrido plug-in combina desempenho impressionante com eficiência, sendo uma perua de grande porte que acomoda até quatro passageiros.

Ficha Técnica

  • Marca: Porsche
  • Modelo: Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 4.0 V8
  • Ano: 2020 (0 km)
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua
  • Geração: 2
  • Plataforma: MSB
  • Preço: R$ 1.230.000
  • Garantia: 2 anos
  • Consumo:
    • Urbano: 17,8 km/l
    • Rodoviário: 25,7 km/l

Desempenho

  • Potência do motor a combustão: 550 cv (5750 rpm)
  • Torque do motor a combustão: 78,5 kgfm (1960 rpm)
  • Potência combinada (motor elétrico + combustão): 680 cv
  • Torque combinado: 86,7 kgfm
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,4 segundos
  • Velocidade máxima: 310 km/h
  • Autonomia elétrica: 25 km
  • Velocidade máxima em modo elétrico: 140 km/h

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 5049 mm
  • Largura: 1937 mm
  • Altura: 1432 mm
  • Distância entre-eixos: 2950 mm
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Carga útil: 575 kg
  • Peso: 2325 kg

Tecnologia e Segurança

O Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid é equipado com um câmbio automatizado de 8 marchas com embreagem dupla, tração integral permanente e suspensão independente com mola pneumática, proporcionando uma condução suave e esportiva. Os freios são de disco de carbono-cerâmica, garantindo excelente performance em paradas.

Considerações Finais

Com um índice de avaliação de 7,0 e um preço de seguro estimado em R$ 36.900, este modelo se destaca não apenas pelo seu design e conforto, mas também pela combinação de potência e eficiência que um híbrido oferece. O Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid é ideal para quem busca um veículo premium que traz o melhor dos dois mundos: performance esportiva e responsabilidade ambiental.

Ficha completa:

Informações Básicas
Modelo Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 4.0 V8
Fabricante Porsche
Combustível Híbrido plug-in
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 2
Plataforma MSB
Porte Grande
Lugares 4
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 1.230.000
Seguro R$ 36.9001
IPVA R$ 36.9002
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 310 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,4 s
Potência 550 cv a 5750 rpm (combustão)
Torque 78,5 kgfm a 1960 rpm (combustão)
Peso/potência 4,2 kg/cv
Potência específica 137,6 cv/l
Peso/torque 29,6 kg/kgfm
Torque específico 19,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 17,8 km/l
Consumo rodoviário 25,7 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 1424 km
Autonomia rodoviária 2056 km
Dimensões
Comprimento 5049 mm
Largura 1937 mm
Altura 1432 mm
Distância entre-eixos 2950 mm
Bitola dianteira 1657 mm
Bitola traseira 1637 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 97,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,39 m2
Área frontal corrigida 0,717 m2
Carga útil 575 kg
Peso 2325 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 3996 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 8
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/35 R21
Pneus traseiros 325/30 R21
Avaliações
Visitas 1337
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda 6,5
Pós-venda 3,0
Outras Especificações
Observações
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 1.274,3
Ranking CNW 573
Potência combinada 680 cv
Torque combinado 86,7 kgfm
Potência motor elétrico 136 cv
Torque motor elétrico 40,8 kgfm
Capacidade da bateria 14 kWh
Consumo elétrico 15,9 kWh/100 km
Autonomia em modo elétrico 25 km
Veloc. máx. em modo elétrico 140 km/h
Série 971
Índice de roubo n/d