Porsche Panamera Sport Turismo Turbo 4.0 V8 (2018)
O Porsche Panamera Sport Turismo Turbo 4.0 V8 é um veículo de luxo importado, do segmento grande e configurado como perua, que combina performance de alto nível com conforto de um automóvel familiar. Lançado em 2018, este modelo da segunda geração traz uma série de características impressionantes, tanto em especificações técnicas quanto em design.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: Panamera Sport Turismo Turbo 4.0 V8
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Configuração: Perua
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Preço: R$ 915.239
Desempenho
- Motor: 8 cilindros em V, 3996 cm³
- Potência: 550 cv a 5750 rpm
- Torque: 78,5 kgfm a 1960 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 3,6 s
- Velocidade máxima: 304 km/h
- Câmbio: Automatizado de 8 marchas com embreagem dupla banhada a óleo
- Tração: Integral permanente
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,5 km/l
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 585 km
- Autonomia rodoviária: 864 km
Dimensões
- Comprimento: 5049 mm
- Largura: 1937 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância entre-eixos: 2950 mm
- Peso: 2035 kg
- Porta-malas: 520 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios: Disco ventilado dianteiros e traseiros
Rodas e Pneus
- Pneus Dianteiros: 275/40 R20
- Pneus Traseiros: 315/35 R20
Considerações Finais
Com uma garantia de 2 anos e um seguro estimado em R$ 34.4131, o Porsche Panamera Sport Turismo Turbo 4.0 V8 oferece uma experiência de condução inigualável, aliando potência e sofisticação. Seu design elegante e suas características de performance fazem dele uma excelente opção para quem busca um veículo esportivo com versatilidade para uso diário. A desvalorização média registrada é de -6,33%, indicando uma boa retenção de valor no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Panamera Sport Turismo Turbo 4.0 V8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 2 |
Plataforma | MSB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 915.239 |
Seguro | R$ 34.4131 |
IPVA | R$ 36.6102 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 304 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,6 s |
Potência | 550 cv a 5750 rpm |
Torque | 78,5 kgfm a 1960 rpm |
Peso/potência | 3,7 kg/cv |
Potência específica | 137,6 cv/l |
Peso/torque | 25,9 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 585 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5049 mm |
Largura | 1937 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2950 mm |
Bitola dianteira | 1657 mm |
Bitola traseira | 1639 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 655 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3996 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 315/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 8797 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -6,33% |
Índice CNW | 294,7 |
Ranking CNW | 5675 |
Rampa máxima | |
Série | 971 |
Índice de roubo | n/d |