Resumo e Ficha Técnica do Porsche Boxster S 3.4 (2015)
O Porsche Boxster S 3.4 é um esportivo conversível da renomada fabricante alemã, conhecido por seu desempenho excepcional e design sofisticado. Este modelo, pertencente à terceira geração, foi lançado em 2015 e é importado.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: Boxster S 3.4
- Ano: 2015
- Tipo: Conversível
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 344.478
- Seguro: R$ 15.570
- IPVA: R$ 13.779
Desempenho
- Motor: 6 cilindros opostos, 3.436 cm³
- Potência: 315 cv a 6.700 rpm
- Torque: 36,7 kgfm a 4.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5 s
- Velocidade Máxima: 277 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1.445 kg
- Comprimento: 4.374 mm
- Largura: 1.801 mm
- Altura: 1.281 mm
- Distância entre-eixos: 2.475 mm
- Porta-malas: 280 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 7,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,9 km/l
- Tanque de Combustível: 64 litros
- Autonomia Urbana: 486,4 km
- Autonomia Rodoviária: 697,6 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas, com embreagem dupla banhada a óleo
- Tração: Traseira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
Pneus
- Dianteiros: 235/40 R19
- Traseiros: 265/40 R19
Segurança e Avaliações
- Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros
- Direção: Elétrica
- Desvalorização: 6,5%
- Avaliação dos Leitores: 7,0
O Porsche Boxster S 3.4 é ideal para quem busca um carro esportivo com um toque de sofisticação e alta performance, combinando tecnologia avançada e um design atraente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Boxster S 3.4 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 344.478 |
Seguro | R$ 15.5701 |
IPVA | R$ 13.7792 |
Vendas (novembro) | 14 |
Performance | |
Velocidade máxima | 277 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5 s |
Potência | 315 cv a 6700 rpm |
Torque | 36,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 4,6 kg/cv |
Potência específica | 91,7 cv/l |
Peso/torque | 39,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 486,4 km |
Autonomia rodoviária | 697,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4374 mm |
Largura | 1801 mm |
Altura | 1281 mm |
Distância entre-eixos | 2475 mm |
Bitola dianteira | 1526 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 1,96 m2 |
Área frontal corrigida | 0,608 m2 |
Carga útil | 240 kg |
Peso | 1445 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 97 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 3436 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R19 |
Pneus traseiros | 265/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 16527 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,5% |
Índice CNW | 191,4 |
Ranking CNW | 7613 |
Rotação máxima | 7800 rpm |
Série | 981 |
Índice de roubo | n/d |