Porsche 928 GTS 5.4 V8 (1992)
O Porsche 928 GTS 5.4 V8, fabricado em 1992, é um icônico cupê esportivo da marca Porsche, projetado para proporcionar desempenho excepcional e conforto. Este modelo é um importado que se destaca no segmento de grandes veículos, acomodando até quatro ocupantes em sua configuração de dois portas.
Características Principais:
-
Motorização e Desempenho
- Motor: V8 com 5.4 litros de cilindrada (5397 cm³)
- Potência: 350 cv a 5700 rpm
- Torque: 51 kgfm a 4250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 5,7 segundos
- Velocidade Máxima: 275 km/h
-
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4524 mm
- Largura: 1890 mm
- Altura: 1282 mm
- Distância entre-eixos: 2499 mm
- Peso: 1620 kg
- Porta-malas: 200 litros
-
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado
- Freios: Discos ventilados tanto na frente quanto atrás
-
Consumo e Tanque
- Tanque de Combustível: 86 litros
- Consumo urbano e rodoviário: Não especificado
-
Equipamentos e Segurança
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros: 225/45 R17
- Pneus Traseiros: 255/40 R17
Informações Adicionais:
- Preço: R$ 51.116
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Desvalorização: 6,97%
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Pós-venda Avaliação: 3,0
O Porsche 928 GTS 5.4 V8 oferece uma combinação de potência, agilidade e um design inconfundível, ideal para entusiastas de carros esportivos que buscam um veículo com um histórico de desempenho excepcional.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 928 GTS 5.4 V8 |
| Fabricante | Porsche |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1992 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Cupê |
| Plataforma | |
| Porte | Grande |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 51.116 |
| Seguro | |
| IPVA | Isento2 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 275 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
| Potência | 350 cv a 5700 rpm |
| Torque | 51 kgfm a 4250 rpm |
| Peso/potência | 4,6 kg/cv |
| Potência específica | 64,9 cv/l |
| Peso/torque | 31,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 86 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4524 mm |
| Largura | 1890 mm |
| Altura | 1282 mm |
| Distância entre-eixos | 2499 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 102 mm |
| Porta-malas | 200 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Carga útil | |
| Peso | 1620 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 8 em V |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 100 mm |
| Curso dos pistões | 85,9 mm |
| Cilindrada | 5397 cm3 |
| Razão de compressão | 10,4:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
| Pneus traseiros | 255/40 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 8132 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 10 |
| Avaliação – venda | 6,5 |
| Pós-venda | 3,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 6,97% |
| Índice CNW | 28,6 |
| Ranking CNW | 12793 |
| Índice de roubo | n/d |
