Resumo Técnico do Porsche 911 Turbo S Cabriolet 3.8
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet 3.8, ano 2017, é um conversível esportivo de alta performance. Importado, ele se destaca por seu design sofisticado e tecnologia avançada, sendo equipado com um motor de 6 cilindros opostos de 3.8 litros, que entrega uma impressionante potência de 580 cv a 6.750 rpm e torque de 76,5 kgfm a 2.250 rpm. O câmbio automatizado de 7 marchas, com embreagem dupla banhada a óleo, garante trocas rápidas e precisas.
Dados Técnicos
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Turbo S Cabriolet 3.8
- Ano: 2017
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 1.038.212
- Garantia: 2 anos
Performance
- Velocidade Máxima: 330 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3 s
- Consumo Urbano: 6,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l
- Tanque de Combustível: 68 litros
- Autonomia Urbana: 442 km
- Autonomia Rodoviária: 639,2 km
Dimensões
- Comprimento: 4.507 mm
- Largura: 1.880 mm
- Altura: 1.294 mm
- Peso: 1.670 kg
- Distância entre-eixos: 2.450 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco de carbono-cerâmica
Pneus
- Dianteiros: 245/35 R20
- Traseiros: 305/30 R20
Indices Financeiros
- Seguro: R$ 42.982
- IPVA: R$ 41.528
- Desvalorização: 1,81%
- Avaliação Geral: 7,0 (conforme votos de leitores)
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet combina luxo, desempenho extremo e um design icônico, ideal para aqueles que buscam uma experiência de condução única e emocionante.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 911 Turbo S Cabriolet 3.8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 7 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 1.038.212 |
Seguro | R$ 42.9821 |
IPVA | R$ 41.5282 |
Vendas (novembro) | 19 |
Performance | |
Velocidade máxima | 330 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3 s |
Potência | 580 cv a 6750 rpm |
Torque | 76,5 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 2,9 kg/cv |
Potência específica | 152,6 cv/l |
Peso/torque | 21,8 kg/kgfm |
Torque específico | 20,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 442 km |
Autonomia rodoviária | 639,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4507 mm |
Largura | 1880 mm |
Altura | 1294 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1541 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Porta-malas | 275 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,662 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1670 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 3800 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
Pneus traseiros | 305/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 7488 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,81% |
Índice CNW | 205,1 |
Ranking CNW | 7476 |
Frenagem 100-0 km/h | 31,9 m |
Rotação máxima | 7200 rpm |
Série | 991 |
Índice de roubo | n/d |