Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 (2015)
O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 é um conversível premium que combina desempenho de alto nível com a elegância característica da marca. Lançado em 2015, este modelo faz parte da 7ª geração da lendária linha 911, oferecendo uma experiência de condução inigualável.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 554.653
- Seguro: R$ 25.070
- IPVA: R$ 22.186
Desempenho
Equipado com um motor de 6 cilindros opostos, o 911 GTS entrega 430 cv a 7.500 rpm e um torque de 44,9 kgfm a 5.750 rpm. Com um câmbio automatizado de 7 marchas e tração traseira, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de 304 km/h.
- Peso: 1.515 kg
- Relação Peso/Potência: 3,5 kg/cv
- Consumo Urbano: 6,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,4 km/l
Dimensões
- Comprimento: 4.509 mm
- Largura: 1.852 mm
- Altura: 1.292 mm
- Distância entre-eixos: 2.450 mm
- Porta-malas: 385 litros
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente multibraço, ambas com molas helicoidais. O sistema de freios é composto por discos ventilados na frente e atrás, garantindo eficiência na frenagem.
Pneus
- Dianteiros: 245/35 R20
- Traseiros: 305/30 R20
Considerações Finais
O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 é ideal para quem busca um carro esportivo que proporciona tanto performance quanto conforto. Seu design sofisticado e tecnologias avançadas fazem deste veículo uma escolha de destaque no segmento de conversíveis de luxo, com um histórico de desvalorização de 6,14% e uma avaliação de 7,0 pelos leitores.
Com a combinação de potência, estilo e exclusividade, o 911 GTS Cabriolet se estabelece como uma opção irresistível para entusiastas da marca e do automobilismo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 911 Carrera GTS Cabriolet 3.8 |
Fabricante | Porsche |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 7 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 554.653 |
Seguro | R$ 25.0701 |
IPVA | R$ 22.1862 |
Vendas (novembro) | 19 |
Performance | |
Velocidade máxima | 304 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,2 s |
Potência | 430 cv a 7500 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 5750 rpm |
Peso/potência | 3,5 kg/cv |
Potência específica | 113,2 cv/l |
Peso/torque | 33,7 kg/kgfm |
Torque específico | 11,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 416 km |
Autonomia rodoviária | 665,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4509 mm |
Largura | 1852 mm |
Altura | 1292 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1538 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 385 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,609 m2 |
Carga útil | 410 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1515 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 opostos |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 77,5 mm |
Cilindrada | 3800 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
Pneus traseiros | 305/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2667 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | 6,5 |
Pós-venda | 3,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,14% |
Índice CNW | 190,6 |
Ranking CNW | 7616 |
Série | 991 |
Índice de roubo | n/d |