Peugeot 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT
O Peugeot 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT é um hatch médio importado, produzido em 2014, que combina desempenho e conforto. Com um design arrojado e personalidade esportiva, este modelo é uma opção interessante para quem busca um carro versátil e dinâmico.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT
- Ano: 2014
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 49.492
- Garantia: 3 anos
Especificações
- Motor: 1.6 Turbo, 4 cilindros em linha, com potência de 165 cv a 6000 rpm e torque de 24,5 kgfm a 1400 rpm.
- Câmbio: Automático de 6 marchas (EAT6).
- Tração: Dianteira.
- Consumo:
- Urbano: 8,5 km/l
- Rodoviário: 13,2 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 510 km
- Rodoviária: 792 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1498 mm
- Distância entre-eixos: 2608 mm
- Peso: 1387 kg
- Porta-malas: 430 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,3 segundos
Segurança e Conforto
- Freios: Dianteiros disco ventilado e traseiros disco sólido.
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira eixo de torção.
- Direção: Eletro-hidráulica.
Informações Financeiras
- IPVA: R$ 1.980
- Seguro: R$ 2.613
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.634
Considerações Finais
O Peugeot 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT se destaca pelo equilíbrio entre performance e eficiência, oferecendo uma experiência de condução esportiva. Sua avaliação pelos proprietários é alta, com notas de até 9,0 em satisfação. Com um bom histórico de vendas e uma desvalorização moderada de 1,41%, este hatch é uma opção sólida para quem busca um carro importado com características esportivas e conforto para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 308 Roland Garros 1.6 Turbo AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.492 |
Seguro | R$ 2.6131 |
IPVA | R$ 1.9802 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.634 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 56,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 792 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1498 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,31 m2 |
Área frontal corrigida | 0,647 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1387 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | EAT6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 30205 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 1,41% |
Índice CNW | 385,2 |
Ranking CNW | 3831 |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Índice de roubo | 0,38 |