Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT (2014)
O Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT é um hatch médio importado que combina desempenho e conforto. Lançado em 2014, este modelo se destaca pelo seu motor potente e eficiência na condução.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 308 Griffe 1.6 Turbo AT
- Ano: 2014
- Tipo: Hatch
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 45.631
- Seguro: R$ 2.409
- IPVA: R$ 1.825
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Motor: 1.6 Turbo, 4 cilindros em linha
- Potência: 165 cv a 6000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,3 s
- Velocidade Máxima: 215 km/h
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo: (Informações de consumo urbano e rodoviário não fornecidas)
Dimensões
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1498 mm
- Distância entre-eixos: 2608 mm
- Peso: 1387 kg
- Porta-malas: 430 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros: 225/45 R17
- Traseiros: 225/45 R17
Avaliações
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,6
- Desvalorização: 9,1%
O Peugeot 308 Griffe 1.6 Turbo AT é uma excelente opção para quem busca um hatch esportivo, com bom desempenho e conforto. Seu design atrativo e a tecnologia a bordo fazem dele uma escolha adequada tanto para o dia a dia quanto para viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 308 Griffe 1.6 Turbo AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.631 |
Seguro | R$ 2.4091 |
IPVA | R$ 1.8252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 56,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1498 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,31 m2 |
Área frontal corrigida | 0,647 m2 |
Peso | 1387 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | EAT6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 80726 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,1% |
Índice CNW | 401,2 |
Ranking CNW | 3587 |
Índice de roubo | 0,38 |