Peugeot 308 Feline 1.6 Turbo AT (2013)
O Peugeot 308 Feline 1.6 Turbo AT, modelo de 2013, é um hatch médio que combina performance, conforto e um design moderno, sendo um excelente veículo para quem busca um automóvel importado de qualidade. Este modelo é equipado com um motor 1.6 Turbo, que entrega 165 cv de potência a 6.000 rpm e um torque de 24,5 kgfm a 1.400 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 308 Feline 1.6 Turbo AT
- Ano: 2013
- Configuração: Hatch
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Automático de 6 marchas (EAT6)
- Tração: Dianteira
- Combustível: Gasolina
Dimensões
- Comprimento: 4.276 mm
- Largura: 1.815 mm
- Altura: 1.498 mm
- Distância entre-eixos: 2.608 mm
- Peso: 1.387 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13,2 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 510 km
- Autonomia rodoviária: 792 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliações e Preços
- Preço: R$ 39.194
- Seguro médio: R$ 2.367
- IPVA: R$ 1.568
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.634
- Desvalorização: 6,85%
- Índice de roubo: 0,38
Com uma boa relação custo-benefício, o Peugeot 308 Feline 1.6 Turbo AT se destaca por seu desempenho ágil, conforto e tecnologia. Ideal para quem busca um hatch que alie estilo e eficiência.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 308 Feline 1.6 Turbo AT |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.194 |
Seguro | R$ 2.3671 |
IPVA | R$ 1.5682 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.634 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 56,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 792 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1498 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | |
Peso | 1387 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | EAT6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 113586 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,85% |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 328,7 |
Ranking CNW | 3610 |
Índice de roubo | 0,38 |