Nissan X-Trail LE 2.0 (2009)
Ficha Técnica
- Marca: Nissan
- Modelo: X-Trail LE 2.0
- Ano: 2009
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Segmento: Médio
- Geração: 2
- Plataforma: Renault-Nissan C
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 37.921
Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Potência: 138 cv a 5.200 rpm
- Torque: 20,2 kgfm a 4.400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Velocidade máxima: 172 km/h
- Câmbio: CVT com conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.630 mm
- Largura: 1.785 mm
- Altura: 1.770 mm
- Distância entre-eixos: 2.630 mm
- Peso: 1.513 kg
- Carga útil: 490 kg
- Tanque de combustível: 65 litros
- Porta-malas: 603 litros
- Vão livre do solo: 196 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 215/65 R16
- Pneus Traseiros: 215/65 R16
Avaliações e Outros Dados
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Desvalorização: 3%
- Índice de Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo
- Avaliação – Venda: 8,2
- Pós-venda: 5,6
- Visitas: 42.970
O Nissan X-Trail LE 2.0 é um SUV confiável e espaçoso, ideal para famílias e aventuras. Com bom desempenho e espaço interno, é uma opção atrativa no mercado de veículos usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | X-Trail LE 2.0 |
| Fabricante | Nissan |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2009 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | Renault-Nissan C |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 37.921 |
| Seguro | R$ 2.5791 |
| IPVA | R$ 1.5172 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 172 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
| Potência | 138 cv a 5200 rpm |
| Torque | 20,2 kgfm a 4400 rpm |
| Peso/potência | 11,0 kg/cv |
| Potência específica | 69,1 cv/l |
| Peso/torque | 74,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 65 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4630 mm |
| Largura | 1785 mm |
| Altura | 1770 mm |
| Distância entre-eixos | 2630 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
| Vão livre do solo | 196 mm |
| Ângulo de entrada | 28,7 graus |
| Ângulo de saída | 23,6 graus |
| Porta-malas | 603 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
| Carga útil | 490 kg |
| Peso | 1513 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | MR20DE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
| Curso dos pistões | 90,1 mm |
| Cilindrada | 1997 cm3 |
| Razão de compressão | 9,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | CVT |
| Marchas | |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
| Pneus traseiros | 215/65 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 42970 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 151 |
| Avaliação – venda | 8,2 |
| Pós-venda | 5,6 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3% |
| Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
| Índice CNW | 220,9 |
| Ranking CNW | 7263 |
| Índice de roubo | n/d |
