Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT (1998)
O Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT, ano 1998, é um SUV médio importado que combina potência e conforto para até 5 passageiros. Com um motor V6 de 3.0 litros, o veículo entrega 177 cv a 5000 rpm e um torque de 26 kgfm a 4500 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT
- Ano: 1998
- Procedência: Importado
- Porta-malas: 500 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1730 mm
- Distância entre-eixos: 2725 mm
- Peso: 1815 kg
- Carga útil: 695 kg
- Tanque de combustível: 74 litros
- Consumo:
- Urbano: 5,8 km/l
- Rodoviário: 7 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 429,2 km
- Rodoviária: 518 km
- Suspensão:
- Dianteira: Independente com molas helicoidais
- Traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Traseira
- Direção: Hidráulica
Freios e Pneus
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Pneus: 265/70 R15
Avaliação e Desempenho
O Pajero Sport tem uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e uma opinião do dono de 8,9, indicando satisfação com o desempenho e conforto. O índice de desvalorização é de 2,9%, o que demonstra uma boa retenção de valor no mercado.
Conclusão
Com um preço acessível de R$ 14.522 e isenção de IPVA, o Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 4X2 AT é uma opção interessante para quem busca um SUV robusto, ideal para viagens e aventuras, sem abrir mão do conforto e da confiabilidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Pajero Sport 3.0 V6 4×2 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.522 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 7.555 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 177 cv a 5000 rpm |
Torque | 26 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 59,6 cv/l |
Peso/torque | 69,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 74 litros |
Autonomia urbana | 429,2 km |
Autonomia rodoviária | 518 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1730 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 37 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Carga útil | 695 kg |
Peso | 1815 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 91,1 mm |
Curso dos pistões | 76 mm |
Cilindrada | 2972 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R15 |
Pneus traseiros | 265/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4106 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,9% |
Índice CNW | 47,2 |
Ranking CNW | 12051 |
Rampa máxima | 35 graus |
Inclinação lateral máxima | 35 graus |
Série | |
Índice de roubo | 0,25 |