Mitsubishi Lancer Evolution X John Easton 2.0 Turbo – Ficha Técnica
Resumo
O Mitsubishi Lancer Evolution X John Easton 2.0 Turbo, ano 2015, se destaca como um sedã de alto desempenho no segmento médio, sendo um modelo importado que combina potência e tecnologia. Equipado com um motor 2.0 Turbo de 4 cilindros, o veículo entrega impressionantes 340 cv a 6.500 rpm e um torque de 48 kgfm a 3.500 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e uma velocidade máxima de 242 km/h.
Com uma configuração para até 5 passageiros e 4 portas, o Lancer Evolution X possui um porta-malas com capacidade de 430 litros, ideal para viagens. O sistema de tração é integral permanente e a transmissão automatizada conta com 6 marchas, garantindo uma condução dinâmica e eficiente. O consumo é de 4,7 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada, com um tanque de combustível que comporta 55 litros, proporcionando uma autonomia de até 434,5 km em rodovias.
Especificações Técnicas
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Lancer Evolution X John Easton 2.0 Turbo
- Ano: 2015
- Tipo: Sedã
- Peso: 1.590 kg
- Dimensões: Comprimento 4.505 mm, Largura 1.810 mm, Altura 1.480 mm
- Distância entre-eixos: 2.650 mm
- Cilindrada: 1.998 cm³
- Relação de compressão: 9:1
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson), Traseira independente (multibraço)
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 245/40 R18
Custos e Manutenção
O preço de venda é de R$ 142.244, com um seguro estimado em R$ 6.970 e IPVA de R$ 5.690. As revisões até 60.000 km totalizam R$ 4.890, sendo um aspecto a considerar para o comprador. A desvalorização do modelo é de 9,27%, o que demonstra uma boa retenção de valor no mercado.
Avaliação
Com uma média de avaliação de 7,0 pelos leitores e uma nota de 8,8 dada pelos proprietários, o Mitsubishi Lancer Evolution X John Easton se apresenta como uma opção robusta e emocionante para os entusiastas de carros esportivos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Lancer Evolution X John Easton 2.0 Turbo |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | CZ4A |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 142.244 |
Seguro | R$ 6.9701 |
IPVA | R$ 5.6902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.890 |
Vendas (novembro) | 18 |
Performance | |
Velocidade máxima | 242 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 340 cv a 6500 rpm |
Torque | 48 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 4,7 kg/cv |
Potência específica | 170,2 cv/l |
Peso/torque | 33,1 kg/kgfm |
Torque específico | 24,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,7 km/l |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 258,5 km |
Autonomia rodoviária | 434,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4505 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1545 mm |
Bitola traseira | 1545 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 450 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1590 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11T |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 170172 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,27% |
Índice CNW | 234,1 |
Ranking CNW | 7029 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |