Mercedes-Benz E250 Avantgarde 2.0 Turbo – Resumo e Ficha Técnica
Resumo
O Mercedes-Benz E250 Avantgarde 2.0 Turbo é um sedã de luxo importado, lançado no ano de 2018, que combina desempenho, conforto e tecnologia em um pacote elegante. Parte da geração W213, este modelo se destaca no segmento de carros grandes, oferecendo um espaço amplo para até cinco passageiros e um porta-malas generoso de 540 litros.
Equipado com um motor 2.0 turbo de 4 cilindros, o E250 entrega impressionantes 211 cv a 5.500 rpm e 35,7 kgfm de torque a 1.200 rpm. Essa configuração permite uma aceleracão de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos, com uma velocidade máxima de 250 km/h. O câmbio automático de 9 marchas e a tração traseira proporcionam uma experiência de condução dinâmica e responsiva.
Em termos de eficiência, o modelo apresenta baixo consumo de combustível, registrando aproximadamente 9,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada, e possui um tanque com capacidade para 50 litros, garantindo uma autonomia de até 610 km em rodovias.
O E250 conta com tecnologia avançada de suspensão independente tanto na frente (braços sobrepostos) quanto atrás (multibraço), proporcionando um excelente conforto e estabilidade em diferentes condições de estrada.
Ficha Técnica
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: E250 Avantgarde 2.0 Turbo
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 263.607
- Seguro: R$ 9.912,10
- IPVA: R$ 10.544,20
- Garantia: 2 anos
Performance
- Potência: 211 cv @ 5.500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm @ 1.200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,9 s
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões
- Comprimento: 4.923 mm
- Largura: 1.852 mm
- Altura: 1.474 mm
- Distância entre-eixos: 2.939 mm
- Peso: 1.615 kg
Consumo
- Urbano: 9,2 km/l
- Rodoviário: 12,2 km/l
- Autonomia Urbana: 460 km
- Autonomia Rodoviária: 610 km
Rodas
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 245/45 R18
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
O Mercedes-Benz E250 Avantgarde é uma escolha ideal para quem busca um sedã robusto, com motorização potente e tecnologia de ponta, além do prestígio da marca.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | E250 Avantgarde 2.0 Turbo |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 5 |
| Plataforma | |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 263.607 |
| Seguro | R$ 9.9121 |
| IPVA | R$ 10.5442 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
| Potência | 211 cv a 5500 rpm |
| Torque | 35,7 kgfm a 1200 rpm |
| Peso/potência | 7,7 kg/cv |
| Potência específica | 106,0 cv/l |
| Peso/torque | 45,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 17,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 460 km |
| Autonomia rodoviária | 610 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4923 mm |
| Largura | 1852 mm |
| Altura | 1474 mm |
| Distância entre-eixos | 2939 mm |
| Bitola dianteira | 1600 mm |
| Bitola traseira | 1619 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
| Porta-malas | 540 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,23 |
| Área frontal (A) | 2,32 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,534 m2 |
| Carga útil | 640 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2000 kg |
| Peso | 1615 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | M274 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92 mm |
| Cilindrada | 1991 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/45 R18 |
| Pneus traseiros | 245/45 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 10227 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 56 |
| Avaliação – venda | 9,4 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,86% |
| Índice CNW | 491,3 |
| Ranking CNW | 2596 |
| Série | W213 |
| Índice de roubo | n/d |
