Mercedes-Benz CLK GTR 6.9 V12 (1999)
O Mercedes-Benz CLK GTR 6.9 V12, ano 1999, é um cupê de alta performance da renomada marca alemã, projetado para entusiastas de automóveis esportivos. Com porte grande e capacidade para dois ocupantes, este modelo se destaca não apenas pelo seu design arrojado, mas também por suas impressionantes especificações técnicas que o colocam entre os supercarros.
Ficha Técnica
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: CLK GTR 6.9 V12
- Ano: 1999
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Preços: R$ 6.000.000
Desempenho
- Motor: V12, 6.9L (6898 cm³)
- Potência: 612 cv a 6800 rpm
- Torque: 78,9 kgfm a 5250 rpm
- Velocidade Máxima: 320 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 3,8 segundos
- Câmbio: Semi-automático de 6 marchas
- Tração: Traseira
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 2,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 5,3 km/l
- Tanque de Combustível: 90 litros
- Autonomia Urbana: 216 km
- Autonomia Rodoviária: 477 km
Dimensões
- Comprimento: 4855 mm
- Largura: 1950 mm
- Altura: 1164 mm
- Distância Entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1545 kg
- Capacidade do Porta-Malas: 153 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado nas duas extremidades
Pneus
- Dianteiros: 295/35 R18
- Traseiros: 345/35 R18
Avaliação e Considerações Finais
O CLK GTR é um ícone da marca, reconhecido por sua engenharia de ponta e desempenho excepcional. Embora o preço de R$ 6.000.000 possa ser um fator limitante, a exclusividade e a performance deste modelo fazem dele um investimento valioso para colecionadores e aficionados por velocidade. Com um índice de desvalorização de -11,11% e avaliação de 9,4 em vendas, a experiência de dirigir um CLK GTR é incomparável e um marco na história automobilística.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | CLK GTR 6.9 V12 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.000.000 |
Performance | |
Velocidade máxima | 320 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,8 s |
Potência | 612 cv a 6800 rpm |
Torque | 78,9 kgfm a 5250 rpm |
Peso/potência | 2,5 kg/cv |
Potência específica | 88,7 cv/l |
Peso/torque | 19,6 kg/kgfm |
Torque específico | 11,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 2,4 km/l |
Consumo rodoviário | 5,3 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 216 km |
Autonomia rodoviária | 477 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4855 mm |
Largura | 1950 mm |
Altura | 1164 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 103,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,75 mm |
Porta-malas | 153 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 15 m |
Carga útil | 85 kg |
Peso | 1545 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 6898 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Semi-automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 295/35 R18 |
Pneus traseiros | 345/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 18262 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -11,11% |
Índice CNW | 2,8 |
Ranking CNW | 13222 |
Série | W297 |
Índice de roubo | n/d |