Mercedes-Benz CLA200 1.6 Turbo (2018)
O Mercedes-Benz CLA200 1.6 Turbo é um sedã médio importado que se destaca por suas características sofisticadas e desempenho eficiente. Com um design elegante e uma configuração que acomoda até cinco passageiros, este modelo é ideal para quem busca conforto e estilo.
Ficha Técnica
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: CLA200 1.6 Turbo
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Plataforma: MFA
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 149.929
- Seguro: R$ 5.637,12
- IPVA: R$ 5.997,20
Desempenho e Dimensões
- Velocidade Máxima: 230 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s
- Potência: 156 cv (gasolina/etanol) a 5.300 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 1.250 rpm
- Peso: 1.430 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4.640 mm
- Largura: 1.777 mm
- Altura: 1.432 mm
- Distância entre-eixos: 2.699 mm
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de Combustível: 50 litros
Consumo
- Consumo Urbano: 10,3 km/l (etanol)
- Consumo Rodoviário: 13,2 km/l (etanol)
- Autonomia Urbana: 515 km (etanol)
- Autonomia Rodoviária: 660 km (etanol)
Motor e Transmissão
- Tipo de Motor: 4 cilindros em linha, 1.595 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e multibraço (traseira)
Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
- Direção: Elétrica
- Pneus: 225/40 R18 (dianteiros e traseiros)
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,0
- Desvalorização: 6,31%
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.170
Em resumo, o CLA200 1.6 Turbo combina potência, eficiência e design arrojado, fazendo dele uma excelente opção para aqueles que valorizam um carro de alto padrão com bom custo-benefício em manutenção e consumo.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | CLA200 1.6 Turbo |
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 1 |
| Plataforma | MFA |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 149.929 |
| Seguro | R$ 5.6371 |
| IPVA | R$ 5.9972 |
| Vendas (novembro) | 0 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 230 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
| Potência | 156 cv (A) 156 cv (G) a 5300 rpm |
| Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1250 rpm |
| Peso/potência | 9,2 kg/cv |
| Potência específica | 97,8 cv/l |
| Peso/torque | 56,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 16,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,3 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 13,2 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 515 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 660 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4640 mm |
| Largura | 1777 mm |
| Altura | 1432 mm |
| Distância entre-eixos | 2699 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 90 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Porta-malas | 470 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,25 |
| Área frontal (A) | 2,16 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,540 m2 |
| Carga útil | 485 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1430 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | M274DE16 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 73,7 mm |
| Cilindrada | 1595 cm3 |
| Razão de compressão | 10,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
| Pneus traseiros | 225/40 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 32103 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 56 |
| Avaliação – venda | 9,4 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 6,31% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
| Índice CNW | 589,1 |
| Ranking CNW | 2006 |
| Rampa máxima | |
| Série | C117 |
| Índice de roubo | n/d |
