Ficha Técnica: Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 (2018)
O Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 é um SUV compacto de luxo, fabricado pela Land Rover, com produção nacional e modelo de 2018. Este veículo combina potência, conforto e versatilidade para quem busca uma experiência premium tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras off-road.
Especificações Técnicas
- Modelo: Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4
- Ano: 2018
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Capacidade: 7 lugares e 4 portas
- Preço: R$ 251.120
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4599 mm
- Largura: 2000 mm
- Altura: 1724 mm
- Distância entre-eixos: 2741 mm
- Peso: 1796 kg
- Carga útil: 709 kg
- Vão livre do solo: 211 mm
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, 1999 cm³
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1250 rpm
- Câmbio: Automático de 9 marchas (ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 7,9 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Consumo urbano: 7,2 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Autonomia urbana: 489,6 km
- Autonomia rodoviária: 612 km
Dimensões de Pneus e Suspensão
- Pneus: 235/55 R19
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
Recursos Adicionais
- Porta-malas: 454 litros (configuração para 5 lugares)
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 2000 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m
- Travessia de água: 600 mm
Considerações Gerais
O Discovery Sport se destaca pela sua robustez e elegância, ideal para famílias e aventuristas. Com uma avaliação média dos proprietários de 7,8 e um índice de desvalorização de apenas 2,46%, é uma opção sólida no mercado de SUVs. O veículo oferece um bom equilíbrio entre conforto, espaço e performance, sendo uma escolha atraente para quem busca um SUV premium.
Conclusão
O Land Rover Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 é um veículo que une design sofisticado e tecnologias avançadas, proporcionando uma experiência de condução excepcional tanto em estradas urbanas quanto em terrenos desafiadores.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Si4 |
| Fabricante | Land Rover |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Plataforma | D8 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 7 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 251.120 |
| Seguro | R$ 9.4421 |
| IPVA | R$ 10.0452 |
| Vendas (novembro) | 171 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
| Potência | 240 cv a 5500 rpm |
| Torque | 34,7 kgfm a 1250 rpm |
| Peso/potência | 7,5 kg/cv |
| Potência específica | 120,1 cv/l |
| Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 17,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 9 km/l |
| Tanque de combustível | 68 litros |
| Autonomia urbana | 489,6 km |
| Autonomia rodoviária | 612 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4599 mm |
| Largura | 2000 mm |
| Altura | 1724 mm |
| Distância entre-eixos | 2741 mm |
| Bitola dianteira | 1621 mm |
| Bitola traseira | 1630 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
| Vão livre do solo | 211 mm |
| Ângulo de entrada | 23 graus |
| Ângulo de saída | 31 graus |
| Ângulo central | 20 graus |
| Travessia de água | 600 mm |
| Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
| Área frontal (A) | 2,93 m2 |
| Área frontal corrigida | 1,084 m2 |
| Carga útil | 709 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2000 kg |
| Peso | 1796 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ingenium AJ200D |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92,3 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | ZF-9HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
| Pneus traseiros | 235/55 R19 |
| Avaliações | |
| Visitas | 9723 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,8 |
| Concessionárias | 38 |
| Avaliação – venda | 7,0 |
| Pós-venda | 4,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,46% |
| Índice CNW | 346,5 |
| Ranking CNW | 3296 |
| Índice de roubo | n/d |
