KOENIGSEGG REGERA 5.0 V8
O KOENIGSEGG REGERA 5.0 V8, lançado em 2016, é um supercarro importado que combina um design elegante em formato cupê com tecnologia de ponta. Este modelo é equipado com um motor híbrido plug-in que oferece uma potência total combinada de 1500 cv, sendo 1115 cv provenientes do motor a combustão V8 de 5000 cm³ e 385 cv de motores elétricos, garantindo uma experiência de condução excepcional.
Especificações Técnicas
- Marca: Koenigsegg
- Modelo: Regera 5.0 V8
- Ano: 2016
- Procedência: Importado
- Tipo: Cupê
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Peso: 1420 kg
- Potência do motor a combustão: 1115 cv a 7800 rpm
- Torque do motor a combustão: 130,5 kgfm a 4100 rpm
- Consumo urbano: 3 km/l
- Consumo rodoviário: 5 km/l
- Autonomia em modo elétrico: 35 km
- Velocidade máxima: 410 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 2,8 segundos
Dimensões
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 2050 mm
- Altura: 1110 mm
- Distância entre-eixos: 2662 mm
- Vão livre do solo: 85 mm
- Tanque de combustível: 82 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Freios: Disco de carbono-cerâmica
Pneus
- Dianteiros: 275/35 R19
- Traseiros: 345/30 R20
Preço e Manutenção
- Preço: R$ 9.000.000
- Seguro: R$ 406.800
- IPVA: R$ 270.000
- Garantia: 3 anos
O Koenigsegg Regera 5.0 V8 é uma máquina impressionante que se destaca tanto pelo desempenho quanto pela tecnologia avançada. Com um design que chama atenção e uma combinação poderosa de motorização, é ideal para entusiastas que buscam um dos melhores supercarros do mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Regera 5.0 V8 |
Fabricante | Koenigsegg |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.000.000 |
Seguro | R$ 406.8001 |
IPVA | R$ 270.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 410 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 2,8 s |
Potência | 1115 cv a 7800 rpm (combustão) |
Torque | 130,5 kgfm a 4100 rpm (combustão) |
Peso/potência | 1,3 kg/cv |
Potência específica | 223,0 cv/l |
Peso/torque | 10,9 kg/kgfm |
Torque específico | 26,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3 km/l |
Consumo rodoviário | 5 km/l |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 246 km |
Autonomia rodoviária | 410 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 2050 mm |
Altura | 1110 mm |
Distância entre-eixos | 2662 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,5 mm |
Vão livre do solo | 85 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 208 kg |
Peso | 1420 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 95,25 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 275/35 R19 |
Pneus traseiros | 345/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 68794 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 6,3 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,1% |
Índice CNW | 11,8 |
Ranking CNW | 13144 |
Potência combinada | 1500 cv |
Torque combinado | 204 kgfm |
Potência motor elétrico 1 | 244 cv (dianteiro) |
Potência motor elétrico 2 | 244 cv (dianteiro) |
Potência motor elétrico 3 | 218 cv (central) |
Capacidade da bateria | 4,5 kWh |
Autonomia em modo elétrico | 35 km |
Índice de roubo | n/d |