Koenigsegg CCR 4.7 V8
O Koenigsegg CCR 4.7 V8, lançado em 2004, é um supercarro conversível importado da renomada fabricante sueca Koenigsegg. Este modelo representa a excelência em engenharia automotiva e desempenho, classificado no segmento de veículos grandes e exclusivo para duas pessoas.
Ficha Técnica
- Marca: Koenigsegg
- Modelo: CCR 4.7 V8
- Ano: 2004
- Configuração: Conversível
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 3.400.000
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.190 mm
- Largura: 1.990 mm
- Altura: 1.070 mm
- Distância entre-eixos: 2.660 mm
- Peso: 1.180 kg
- Capacidade do porta-malas: 120 litros
Motorização
- Motor: V8, 4.700 cm³
- Potência: 806 cv a 6.900 rpm
- Torque: 93,8 kgfm a 7.600 rpm
- Cilindrada: 4.700 cm³
- Aspiração: Compressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
- Velocidade máxima: 395 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,2 segundos
- Peso/potência: 1,5 kg/cv
- Consumo urbano: 3 km/l
- Consumo rodoviário: 5 km/l
- Autonomia urbana: 240 km
- Autonomia rodoviária: 400 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Pneus
- Dianteiros: 255/35 R19
- Traseiros: 335/30 R20
Considerações Finais
O Koenigsegg CCR 4.7 V8 é um verdadeiro ícone de desempenho, oferecendo velocidade e potência incomparáveis para os entusiastas de carros esportivos. Com um design atraente e características técnicas de ponta, este modelo é destinado a colecionadores e amantes de automóveis de alto desempenho. A exclusividade e a engenharia de precisão fazem do CCR um investimento em adrenalina e sofisticação automotiva.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | CCR 4.7 V8 |
Fabricante | Koenigsegg |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.400.000 |
Seguro | |
IPVA | R$ 136.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 395 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s |
Potência | 806 cv a 6900 rpm |
Torque | 93,8 kgfm a 7600 rpm |
Peso/potência | 1,5 kg/cv |
Potência específica | 171,5 cv/l |
Peso/torque | 12,6 kg/kgfm |
Torque específico | 20,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3 km/l |
Consumo rodoviário | 5 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 240 km |
Autonomia rodoviária | 400 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4190 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 1070 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 100,5 mm |
Vão livre do solo | 100 mm |
Porta-malas | 120 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Cilindrada | 4700 cm3 |
Razão de compressão | 8,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
Pneus traseiros | 335/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 7032 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -13,33% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 5,0 |
Ranking CNW | 13213 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |