KIA Picanto EX 1.0 AT (2015)
O KIA Picanto EX 1.0 AT é um hatch subcompacto importado, conhecido pelo seu design moderno e eficiência. Lançado em 2015, o modelo faz parte da segunda geração do Picanto e é ideal para quem busca um veículo econômico e ágil, perfeito para o uso urbano.
Informações Gerais
- Marca: KIA
- Modelo: Picanto EX 1.0 AT
- Ano: 2015
- Procedência: Importado
- Segmento: Subcompacto
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Especificações Técnicas
- Motor:
- Tipo: Kappa, 3 cilindros em linha
- Cilindrada: 998 cm³
- Potência: 80 cv (álcool) / 77 cv (gasolina) a 6200 rpm
- Torque: 10 kgfm (álcool) / 9,6 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 17,1 segundos
- Velocidade máxima: 161 km/h
- Consumo:
- Urbano: 8,3 km/l (álcool)
- Rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
- Dimensões:
- Comprimento: 3595 mm
- Largura: 1595 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2385 mm
- Porta-malas: 200 litros
- Peso: 970 kg
Economia e Manutenção
- Preço: R$ 34.412
- Seguro: R$ 1.686,01
- IPVA: R$ 1.376,02
- Desvalorização: 5%
- Revisões até 50.000 km: Não tem preço fixo
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 6,8
- Pós-venda: 4,8
O KIA Picanto EX 1.0 AT se destaca pela sua eficiência e versatilidade, sendo uma excelente opção para quem busca um carro compacto e econômico. Com uma boa garantia e custos de manutenção acessíveis, atende bem tanto para o uso diário na cidade quanto para viagens curtas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Picanto EX 1.0 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | TA |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.412 |
Seguro | R$ 1.6861 |
IPVA | R$ 1.3762 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 80 cv (A) 77 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 9,6 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,1 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 97,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 35 litros |
Autonomia urbana | 290,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 329 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3595 mm |
Largura | 1595 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2385 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1418 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 99 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 99 mm |
Vão livre do solo | 152 mm |
Porta-malas | 200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 165/60 R14 |
Pneus traseiros | 165/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 8203 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 6,8 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 297,6 |
Ranking CNW | 4582 |
Índice de roubo | 0,25 |