KIA Bongo K2500 2.5 Turbo
O KIA Bongo K2500 2.5 Turbo é um veículo comercial do segmento médio, projetado para atender necessidades de transporte e carga. Fabricado pela KIA e importado, o modelo 2010 apresenta uma configuração de chassi-cabine, ideal para adaptações e serviços variados.
Ficha Técnica
- Marca: KIA
- Modelo: Bongo K2500 2.5 Turbo
- Ano: 2010
- Versão: Chassi-Cabine
- Procedência: Importado
- Combustível: Diesel
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Preço: R$ 41.695
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4820 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1972 mm
- Distância entre-eixos: 2415 mm
- Peso: 1790 kg
- Carga útil: 1530 kg
- Vão livre do solo: Não especificado
- Porta-malas: 1812 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.5 Turbo, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2476 cm³
- Potência: 94 cv a 3800 rpm
- Torque: 22,4 kgfm a 2000 rpm
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 20 s
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 480 km
- Autonomia rodoviária: 660 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Segurança
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/80 R14 (dianteiros e traseiros)
Considerações Finais
O KIA Bongo K2500 2.5 Turbo se destaca pela robustez e versatilidade, sendo uma opção viável para pequenos empreendedores e empresas que necessitam de um veículo confiável para transporte de carga. Com uma avaliação de 7,0 por leitores e uma opinião do dono de 8,2, o modelo oferece um bom custo-benefício, aliado a uma garantia de 5 anos e um índice de roubo relativamente baixo de 1,50.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Bongo K2500 2.5 Turbo |
Fabricante | Kia |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Chassi-cabine |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.695 |
Seguro | R$ 2.6771 |
IPVA | R$ 1.6682 |
Vendas (novembro) | 176 |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 94 cv a 3800 rpm |
Torque | 22,4 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 19,0 kg/cv |
Potência específica | 38,0 cv/l |
Peso/torque | 79,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 660 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4820 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1972 mm |
Distância entre-eixos | 2415 mm |
Bitola dianteira | 1490 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 156 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 156 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 1812 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 1530 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1790 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 2476 cm3 |
Razão de compressão | 20,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/80 R14 |
Pneus traseiros | 195/80 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 855 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 30.000 km | R$ 3.025 |
Índice CNW | 44,9 |
Ranking CNW | 12289 |
Índice de roubo | 1,50 |