Veículo: Jinbei Topic 2.0 Passageiro
Ficha Técnica
- Marca: Jinbei
- Modelo: Topic 2.0 Passageiro
- Ano: 2014
- Versão: Van
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 13
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 34.554
- Seguro: R$ 1.693
- IPVA: R$ 1.382
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Velocidade Máxima: 130 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 25 s
- Potência: 123 cv a 5200 rpm
- Torque: 18,4 kgfm a 4000 rpm
- Cilindrada: 1977 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Traseira
- Consumo Urbano: 5,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 6,8 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 399 km
- Autonomia Rodoviária: 476 km
Dimensões
- Comprimento: 5070 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 2225 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1680 kg
- Carga Útil: 1120 kg
- Porta-malas: 150 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/70 R14
- Pneus Traseiros: 185/70 R14
Considerações Finais
O Jinbei Topic 2.0 Passageiro se destaca como uma van de porte médio, ideal para transporte de grupos com capacidade para até 13 ocupantes. Seu motor de 123 cv proporciona um desempenho aceitável, embora a aceleração possa ser considerada lenta em comparação com veículos menores. O consumo de combustível, tanto urbano quanto rodoviário, é razoável, especialmente para um veículo dessa categoria.
Com um preço acessível e bom espaço interno, o Topic 2.0 é uma opção viável para quem busca um transporte econômico e prático, embora a avaliação dos usuários tenha mostrado uma média de 7,0, indicando que pode haver áreas a serem melhoradas. A boa autonomia e capacidade de carga são pontos positivos para aqueles que precisam de um veículo para uso diário ou em viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Topic 2.0 Passageiro |
Fabricante | Jinbei |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Porte | Médio |
Lugares | 13 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.554 |
Seguro | R$ 1.6931 |
IPVA | R$ 1.3822 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 25 s |
Potência | 123 cv a 5200 rpm |
Torque | 18,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 13,7 kg/cv |
Potência específica | 62,2 cv/l |
Peso/torque | 91,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 6,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 399 km |
Autonomia rodoviária | 476 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5070 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 2225 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 150 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1120 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1680 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 1977 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 317 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 3,0 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 68,7 |
Ranking CNW | 10774 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |