Jeep Wrangler Unlimited Sport 3.8 V6
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Wrangler Unlimited Sport 3.8 V6
- Ano: 2010
- Versão: Jipe
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Geração: 3
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 92.332
- Seguro: R$ 5.928
- IPVA: R$ 3.693
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 7,9
- Desvalorização: 1,51%
Desempenho e Consumo
- Motor: 3.8 V6, com 199 cv a 5000 rpm e torque de 32,1 kgfm a 4000 rpm.
- Câmbio: Automático de 4 marchas.
- Tração: Integral temporária.
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s.
- Velocidade máxima: 176 km/h.
- Consumo urbano: 6,1 km/l.
- Consumo rodoviário: 8 km/l.
- Tanque de combustível: 79 litros.
- Autonomia urbana: 481,9 km.
- Autonomia rodoviária: 632 km.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4751 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1865 mm
- Distância entre-eixos: 2947 mm
- Peso: 1970 kg
- Carga útil: 570 kg
- Vão livre do solo: 242 mm
- Porta-malas: 498 litros
Estruturas e Segurança
- Suspensão Dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal.
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal.
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás.
- Direção: Hidráulica.
- Pneus: Dianteiros e traseiros 255/75 R17.
Considerações Finais
O Jeep Wrangler Unlimited Sport 3.8 V6 é um veículo robusto e ideal para quem busca aventura e capacidade off-road. Com um motor potente e um bom desempenho em diferentes estradas, ele se destaca em conforto e espaço, acomodando até 5 passageiros. Com um custo de manutenção acessível, apesar do preço inicial de R$ 92.332, é uma opção interessante para quem procura durabilidade e versatilidade em um SUV.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Wrangler Unlimited Sport 3.8 V6 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 92.332 |
Seguro | R$ 5.9281 |
IPVA | R$ 3.6932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 199 cv a 5000 rpm |
Torque | 32,1 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 52,7 cv/l |
Peso/torque | 61,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 79 litros |
Autonomia urbana | 481,9 km |
Autonomia rodoviária | 632 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4751 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1865 mm |
Distância entre-eixos | 2947 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 191,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 191,25 mm |
Vão livre do solo | 242 mm |
Ângulo de entrada | 38,4 graus |
Ângulo de saída | 31,4 graus |
Ângulo central | 20,8 graus |
Travessia de água | 483 mm |
Porta-malas | 498 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Carga útil | 570 kg |
Reboque sem freio | 950 kg |
Peso | 1970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 87 mm |
Cilindrada | 3778 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/75 R17 |
Pneus traseiros | 255/75 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 10817 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,51% |
Índice CNW | 128,2 |
Ranking CNW | 8000 |
Rampa máxima | |
Série | JK |
Índice de roubo | n/d |