Jeep Compass Sport 2.0 (2017)
O Jeep Compass Sport 2.0 é um SUV médio nacional, que combina conforto e performance, ideal para quem busca um veículo versátil. Com um design robusto e características que atendem tanto ao uso urbano quanto a aventuras fora de estrada, este modelo se destaca no mercado.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Compass Sport 2.0
- Ano: 2017
- Segmento: SUV
- Configuração: Dianteira, 4 portas, capacidade para 5 passageiros
- Preço: R$ 89.655
- Garantia: 3 anos
Especificações Mecânicas
- Motorização:
- Tipo: Flex
- Cilindrada: 1995 cm³
- Potência: 166 cv (alcool) / 159 cv (gasolina) a 6200 rpm
- Torque: 20,5 kgfm (alcool) / 19,9 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Transmissão: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Aisin AW60T
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Consumo urbano: 5,5 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 7,2 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 330 km
- Autonomia rodoviária: 432 km
Dimensões
- Comprimento: 4416 mm
- Largura: 1819 mm
- Altura: 1635 mm
- Distância entre-eixos: 2636 mm
- Peso: 1527 kg
- Porta-malas: 410 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Segurança e Avaliação
- Seguro médio: R$ 3.712,1
- IPVA: R$ 3.586,2
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 2,52%
- Índice de roubo: 0,11
O Jeep Compass Sport 2.0 é uma escolha sólida para quem busca um veículo espaçoso, confiável e com boa eficiência de combustível, além de oferecer um desempenho respeitável tanto na cidade quanto em viagens mais longas.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Compass Sport 2.0 |
| Fabricante | Jeep |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | Small Wide 4×4 LWB |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 89.655 |
| Seguro | R$ 3.7121 |
| IPVA | R$ 3.5862 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.463 |
| Vendas (novembro) | 5.200 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 192 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
| Potência | 166 cv (A) 159 cv (G) a 6200 rpm |
| Torque | 20,5 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 9,2 kg/cv |
| Potência específica | 83,2 cv/l |
| Peso/torque | 74,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,5 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,2 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 330 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 432 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4416 mm |
| Largura | 1819 mm |
| Altura | 1635 mm |
| Distância entre-eixos | 2636 mm |
| Bitola dianteira | 1540 mm |
| Bitola traseira | 1540 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
| Vão livre do solo | 207 mm |
| Ângulo de entrada | 15,8 graus |
| Ângulo de saída | 30,8 graus |
| Ângulo central | 21,8 graus |
| Porta-malas | 410 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
| Área frontal (A) | 2,53 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,886 m2 |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 800 kg |
| Peso | 1527 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Tigershark |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
| Curso dos pistões | 82 mm |
| Cilindrada | 1995 cm3 |
| Razão de compressão | 11,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Aisin AW60T |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/60 R17 |
| Pneus traseiros | 225/60 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 100568 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,7 |
| Concessionárias | 184 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,52% |
| Índice CNW | 406,4 |
| Ranking CNW | 3518 |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,11 |
