Hyundai i30 2.0 AT (2011)
O Hyundai i30 2.0 AT, lançado em 2011, é um hatchback de porte médio, importado, que se destaca pela sua performance e conforto. Com uma configuração para até cinco passageiros e quatro portas, este veículo é ideal para quem busca um carro versátil e funcional.
Características Principais
- Marca: Hyundai
- Modelo: i30 2.0 AT
- Ano: 2011
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Cilindrada: 1975 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 145 cv a 6000 rpm
- Torque: 19 kgfm a 4600 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
-
Desempenho:
- Velocidade Máxima: 195 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
-
Consumo:
- Urbano: 8,9 km/l
- Rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de Combustível: 53 litros
- Autonomia: Até 535,3 km em estrada
-
Dimensões:
- Comprimento: 4245 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância Entre-eixos: 2650 mm
- Peso: 1327 kg
- Porta-malas: 340 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Informações Adicionais
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 35.378
- Seguro médio: R$ 2.1371
- IPVA: R$ 1.4152
- Avaliação dos Leitores: 9,0/10
O Hyundai i30 2.0 AT é uma excelente opção para quem busca um hatchback com bom desempenho, conforto e uma série de características que proporcionam uma experiência de condução agradável, além de ser uma escolha segura para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | i30 2.0 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.378 |
Seguro | R$ 2.1371 |
IPVA | R$ 1.4152 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 19 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 69,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 471,7 km |
Autonomia rodoviária | 535,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4245 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 340 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 453 kg |
Peso | 1327 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 134517 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,45% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 275,0 |
Ranking CNW | 6109 |
Índice de roubo | 2,44 |